倫敦巴士171號線

171
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	2014年5月，倫敦中央巴士亞歷山大丹尼士Enviro 400 型巴士於象堡
概覽
營運者	倫敦中央巴士
路線資訊
起站	貝靈厄姆
途經	卡特福德; 布羅克利; 新十字; 佩卡姆
訖站	象堡

倫敦巴士171號線是一條行駛於倫敦的倫敦交通局合約巴士路線。行駛於貝靈厄姆與象堡之間，由倫敦中央巴士運營。

歷史

1952年至1972年

171 號巴士於 1952 年 4 月 6 日在倫敦交通局戰後「電車到巴士」轉換計劃的第七階段開始運營，用以取代金士威地下電車33號線。線路提供往返托特納姆與西諾伍德，途徑哈林蓋、莊園別墅、紐因頓格林、安吉爾、薔薇大道、金士威、奧德維奇、維多利亞堤岸、西敏橋、肯寧頓、布里克斯頓的全日服務，並在禮拜日延長至西諾伍德車庫。

其中，哈林蓋至西諾伍德之前的路段是新辟路段，之前沒有倫敦巴士服務。^[1]

1973年至現在

1996年2月18日，臨時愛爾蘭共和軍成員Edaward O'Brien在乘坐171號巴士由奧德維奇前往國王十字的車程中^[2]，因自身攜帶的簡易爆炸裝置提前爆炸而喪生。該事件亦造成8名同車乘客喪生。^[3]

線路重新招標後，倫敦中央巴士仍繼續保留該巴士線路，合同自2006年4月29日生效。^[4]其後，倫敦中央巴士再次投標並成功保留該線路，新合同自2011年4月30日生效。^[5]

當前路線

171 號巴士經過以下主要地點：^[6]

貝靈厄姆，卡特福德巴士車廠
卡特福德橋站
卡特福德站
卡特福德公園站
布羅克利十字往 布羅克里站
新十字站
新十字門站
女王路佩卡姆站
坎伯韋爾綠地
沃爾沃思
象堡站

參考資料

^ Glazier, Ken, (1989). London buses in the 1950s. p. 26. Capital Transport, Harrow Weald (Middlesex). ISBN 1-85414-116-3
^ Armed guard on ira bus bomb suspect （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） The Independent 20 February 1996
^ 1 dies, 8 hurt as blast rips bus in center of London （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） New York Times
^ Bus tender results Route 171/N171 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Transport for London 12 August 2005
^ Win, Win, Win （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） BusTalk (Go-Ahead London（英語：Go-Ahead_London）) issue 6 October 2010
^ Route 171 Map （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Transport for London

外部連結

維基共享資源上的相關多媒體資源：倫敦巴士171號線

[1] Glazier, Ken, (1989). London buses in the 1950s. p. 26. Capital Transport, Harrow Weald (Middlesex). ISBN 1-85414-116-3

[2] Armed guard on ira bus bomb suspect （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） The Independent 20 February 1996

[3] 1 dies, 8 hurt as blast rips bus in center of London （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） New York Times

[4] Bus tender results Route 171/N171 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Transport for London 12 August 2005

[5] Win, Win, Win （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） BusTalk (Go-Ahead London（英語：Go-Ahead_London）) issue 6 October 2010

[6] Route 171 Map （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Transport for London

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