伊予石城車站
伊予石城車站 | |||||
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日語名稱 | |||||
伊予石城 – いよいわき – Iyo-Iwaki | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 愛媛縣西予市宇和町岩木 | ||||
地理座標 | 33°23′30.12″N 132°28′22.44″E / 33.3917000°N 132.4729000°E | ||||
擁有者 | 四國旅客鐵道(JR四國) | ||||
途經路線 |
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距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 2面2線 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 |
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電報碼 | イワ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1945年6月20日 | ||||
服務 | |||||
■予讚線 | |||||
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備註 | |||||
無人站。 |
伊予石城車站(日語:伊予石城駅/いよいわきえき Iyo-iwaki eki */?)是一位於日本愛媛縣西予市宇和町,隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站,車站編號為U20。平時本站只停靠普通列車,但每年四月尾當舉行「宇和蓮花祭」(宇和れんげまつり)時,部份特急「宇和海」會臨時停車[1]。
車站結構
現時使用的是第二代站舍,與雙岩站及伊予平野站的情況相同,都是因應第一代木製站舍過於殘舊而且利用人數過少,為節省保養成本而將原有的站舍拆去,改以採用水泥板及鋼筋所撘建而成的簡易式站舍取代。站舍共分為三部份,右側為開放式候車室,設有長櫈,但不設售票窗口;中央部份為儲物室,出入口設於月台上,左側為洗手間,亦是只能由月台進入。車站外則另設有單車停泊場。[2]
設有相對式側式月台2個,提供2面2線配置,其中2號月台為主軌道,是特急列車通過月台,1號月台為避線軌道,亦是大部份普通車的停靠月台。月台間以平交道連接,位於月台盡頭向上宇和站方向,並以無障礙斜道通往月台。其中1號月台的有效長度為4輛,而2號月台的有效長度為3輛,因此從2號月台離站後,須先步行約20公尺才連到達平交道口,而近斜道出入口則設有小型有蓋候車亭1座。
至於1號月台向雙岩站方向仍然保留了舊有貨物月台,但路軌則早已移除。[3]
本站雖然不是特急列車停車站,但部份特急列車會在此站進行路段交換。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備注 |
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1 | ■予讚線 | 下行 | 宇和島方向 | 避車或交換列車時使用。 |
上行 | 八幡濱、伊予市、松山方向 | |||
2 | 下行 | 宇和島方向 | 特急通過路軌,部份普通列車使用 | |
上行 | 八幡濱、伊予市、松山方向 |
歷史
- 1945年6月20日:開業。
- 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承。
相鄰車站
參考資料
- ^ 2015年度「宇和蓮花祭」臨時列車及停車通告。 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)JR四國,2015年1月23日。
- ^ 非官方車站介紹。. [2014-09-08]. (原始內容存檔於2016-08-11).
- ^ 相片來自另一個非官方網站。. [2014-09-08]. (原始內容存檔於2014-09-08).