今里站 (近鐵)
今里站* | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 站房(2023年7月) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日語名稱 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今里 – いまざと – Imazato | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本大阪府大阪市生野區新今里四丁目1番17號 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理座標 | 34°39′53.09″N 135°32′59.72″E / 34.6647472°N 135.5499222°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站體類型 | 高架車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 3面4線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電報碼 | イマサ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 啟用日期 | 1914年（大正3年）4月30日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日10,901人次 2018年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鄰近車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 備註 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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* 站名改稱經歷 - 1922年 片江站→今里片江站 - 1929年 今里片江站→今里站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
今里站（日語：今里駅／いまざとえき Imazato eki */?）是一個位於日本大阪府大阪市生野區新今里四丁目，屬於近畿日本鐵道（近鐵）的鐵路車站。
車站構造
對向式月台之間配置有島式月台，是3面4線的高架車站。有效長度為6節編組。閘口、大堂位於1樓，月台位於2樓。閘口只設於南側1處。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  奈良線
|
下行 | 東花園、大和西大寺、奈良方向  天理方向
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| 2 |  大阪線
|
河內國分、大和八木方向  伊勢志摩方向  名古屋方向
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| 3 | 奈良線
|
上行 | 大阪上本町、大阪難波、尼崎、神戶三宮方向
|
| 4 | 大阪線
|
鶴橋、大阪上本町方向
|
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月台(2023年7月)
使用情況
2018年11月13日的1日上下車人次為10,901人。
近年1日上下、上車人次如下表。
| 年度 | 特定日 | 1日平均 上車人次[1] |
來源 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 調查日 | 上下車人次 | 上車人次 | |||
| 1990年（平成2年） | 11月6日 | 19,740 | 9,902 | 9,668 | [2] |
| 1991年（平成3年） | - | 10,291 | |||
| 1992年（平成4年） | 11月10日 | 18,183 | 9,063 | 9,437 | [3] |
| 1993年（平成5年） | - | 9,206 | |||
| 1994年（平成6年） | - | 9,004 | |||
| 1995年（平成7年） | 12月5日 | 17,439 | 8,728 | 8,956 | [4] |
| 1996年（平成8年） | - | 8,605 | |||
| 1997年（平成9年） | - | 8,187 | |||
| 1998年（平成10年） | 11月10日 | 15,920 | 7,943 | 7,880 | [5] |
| 1999年（平成11年） | - | 7,507 | |||
| 2000年（平成12年） | 11月7日 | 15,391 | 7,581 | 7,333 | [6] |
| 2001年（平成13年） | - | 7,142 | |||
| 2002年（平成14年） | - | 6,765 | |||
| 2003年（平成15年） | 11月11日 | 13,726 | 6,650 | 6,407 | [7] |
| 2004年（平成16年） | - | 6,143 | |||
| 2005年（平成17年） | 11月8日 | 12,705 | 5,941 | 5,979 | [8] |
| 2006年（平成18年） | - | 5,874 | |||
| 2007年（平成19年） | - | 5,652 | |||
| 2008年（平成20年） | 11月18日 | 11,079 | 5,468 | 5,520 | [9] |
| 2009年（平成21年） | - | 5,385 | |||
| 2010年（平成22年） | 11月9日 | 10,405 | 5,100 | 5,200 | [10] |
| 2011年（平成23年） | - | 5,123 | |||
| 2012年（平成24年） | 11月13日 | 10,047 | 4,937 | 5,045 | [11] |
| 2013年（平成25年） | - | 5,111 | |||
| 2014年（平成26年） | - | 5,089 | |||
| 2015年（平成27年） | 11月10日 | 10,671 | 5,350 | 5,358 | [12] |
| 2016年（平成28年） | - | 5,414 | |||
| 2017年（平成29年） | - | 5,507 | |||
| 2018年（平成30年） | 11月13日 | 10,901 | 5,436 | 5,651 | [13] |
相鄰車站
參考資料
- ^ 大阪市統計書
- ^ 大阪府統計年鑑（平成3年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成5年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成8年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成11年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成13年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成16年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成18年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成21年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成23年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成25年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（平成28年）PDF
- ^ 大阪府統計年鑑（令和元年）PDF
參見
外部連結
- 今里車站 - 近畿日本鐵道
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