久原車站
久原 | |||||||||||
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 月台（2006年8月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 久原 – くばら – Kubara | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本佐賀縣伊萬里市山代町峰 | ||||||||||
| 地理座標 | 33°18′52.15″N 129°48′41.50″E / 33.3144861°N 129.8115278°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1930年（昭和5年）10月1日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日33人次（不含下車乘客） 2017 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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久原車站（日語：久原駅／くばらえき Kubara eki */?）是位於佐賀縣伊萬里市山代町，屬於松浦鐵道的西九州線鐵路車站。
歷史
- 1930年（昭和5年）10月1日 - 車站啟用。
- 1978年（昭和53年）6月15日 - 結束貨物起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運[1][2][3]，成為JR九州松浦線車站。
- 1988年（昭和63年）4月1日 - 松浦鐵道接管松浦線，成為松浦鐵道西九州線車站。
車站構造
本站是地面車站，設有2面2線的相對式月台（千鳥式月台），過去則為2面3線的月台。此站是無人車站，站內僅設置候車室與月台。兩月台之間透過站內平交道連接。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 西邊 | ■西九州線 | 下行 | 松浦、田平平戶口、佐佐、佐世保方向 |
| 東邊 | 上行 | 伊萬里方向 |
使用狀況
以下為1日平均乘車人次列表：
| 乘車人員變化[4] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 1998 | 187 |
| 1999 | 314 |
| 2000 | 129 |
| 2001 | 207 |
| 2002 | 103 |
| 2003 | 124 |
| 2004 | 138 |
| 2005 | 112 |
| 2006 | 106 |
| 2007 | 72 |
| 2008 | 52 |
| 2009 | 57 |
| 2010 | 62 |
| 2011 | 62 |
| 2012 | 62 |
| 2013 | 38 |
| 2014 | 37 |
| 2015 | 38 |
| 2016 | 32 |
| 2017 | 33 |
車站周邊
車站附近較多住宅。
相鄰車站
注腳
- ^ 九州鉄道百年祭実行委員會・百年史編纂部會 (編). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日語）.
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。
- ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 佐賀縣統計年鑑