東門站 (福州)
東門 Dongmen | ||||||||||||||||
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位置 | 中華人民共和國 福建省福州市鼓樓區溫泉街道 東大路與六一路交叉口西側 | |||||||||||||||
地理座標 | 26°05′27″N 119°18′42″E / 26.090799°N 119.311636°E | |||||||||||||||
營運者 | 福州地鐵 | |||||||||||||||
途經路線 | ||||||||||||||||
轉乘交通 | 公交東水路口、東水路北、八方大廈、塔頭 | |||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||
站體類型 | 地下站 | |||||||||||||||
轉乘方式 | 通道轉乘 | |||||||||||||||
出口數目 | 3 | |||||||||||||||
車站色系 | 白色 | |||||||||||||||
月台 | 4號線:1個島式月台 F1線:1個島式月台 | |||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||
啟用日期 | 4號線:2023年8月27日 | |||||||||||||||
營運資訊 | ||||||||||||||||
首班車 | 4號線 | |||||||||||||||
末班車 | 4號線 | |||||||||||||||
服務 | ||||||||||||||||
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東門站位於福建省福州市鼓樓區東大路與六一路交叉口,是福州地鐵4號線與在建F1線的轉乘車站,4號線部分於2023年8月27日啟用[1]。
站名來源
車站名稱取自福州府城東門,本名東武門,宋郡守嚴辟疆改為行春門,明改為東門。[2]
車站結構
東門站位於東大路與六一路交叉口下方,分為兩個站體:4號線站體沿東大路呈東西走向,F1線站體沿六一路呈南北走向,兩線站體大致呈「L」型。[3]
4號線樓層
4號線車站設有兩層,地下一層為車站大廳層及轉乘通道,地下二層為4號線月台層。
地下一層 | 4號線車站大廳 | 票務服務、自動售票機 | |
轉乘通道 | 付費區前往 F1線 車站大廳 | ||
地下二層 | 1 | 4號線 往帝封江(三角池) | |
島式月台,列車運轉方向左側的車門打開
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2 | 4號線 往鳳凰池(省立醫院) |
F1線樓層
F1線車站設有三層,地下一層為車站大廳層及轉乘通道,地下二層為設備層,地下三層為F1線月台層。
地下一層 | F1線車站大廳 | 票務服務、自動售票機 | |
轉乘通道 | 付費區前往 4號線 車站大廳 | ||
地下二層 | 設備區 | 車站設備 | |
地下三層 | 1 | F1線 往文嶺(閩都) | |
島式月台,列車運轉方向左側的車門打開
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2 | F1線 往福州火車站(福州火車站) |
車站大廳
東門站共有兩個車站大廳:4號線車站大廳與F1線車站大廳。兩個車站大廳之間只通過轉乘通道連接,各車站大廳在非付費區不相通。4號線和F1線車站大廳的收費區各自設有多組扶梯、樓梯以及直梯供乘客前往月台。
月台
東門站設有兩個島式月台,其中4號線月台設於東大路地下,F1線月台設於六一路地下,兩線月台大致成「L」型。其中4號線月台西側設單存車線,故月台呈現梯形,1號月台要明顯寬於2號月台。[3]
轉乘
兩線之間實施通道轉乘,在4號線車站大廳東端與F1線車站大廳北端設有通道相連。
車站藝術
東門站是4號線上的一座特色車站。車站毗鄰晉安河,站點結合濱水、濱江背景特徵,在車站大廳、月台公共區吊頂以不同時期的水紋演變為基礎設計,展示了福州晉安古河風貌文化。[4]
4號線車站大廳處設有藝術牆《祈福晉安》。舊時,在福州東門塔頭街南側有一座春牛亭,亭內安放著一尊泥塑的水牛供人祭祀。每年立春,這裡都要舉行鞭牛迎春勸農活動。作品以石材為主要創作材料,結合了福州當地壽山石的創作手法,勾勒了在四季更替中靜靜地流淌的晉安河,描繪了沿岸的人們鞭打春牛、祈求豐收與興旺的歷史場景,蘊含著對福州城市發展的祝福。[5]
出入口與周邊
東門站出入口資訊 | |||
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編號 | 設施 | 位置 | 接駁交通 |
4號線車站大廳 | |||
車站東北口,位於六一路西側 |
東水路口、塔頭 | ||
車站西口,位於東大路北側 |
東水路口、八方大廈 | ||
車站西南口,位於東水路 |
東水路北、東水路口 | ||
註: 設有電梯 | 設有洗手間 |
歷史
- 2017年6月29日,福建省發展和改革委員會批覆《福州市都市軌道運輸4號線一期工程可行性研究報告》(閩發改網審交通〔2017〕103號),4號線沿東大路向東在晉安河西岸設置塔頭站。[6]
- 2019年7月24日,東門站首幅地下連續牆鋼筋籠吊裝入槽。[7]
- 2023年8月23–25日,東門站開啟免費試乘活動。[8]
- 2023年8月27日,東門站4號線部分啟用。[1]
參考資料
- ^ 1.0 1.1 邱陵. 4号线首通段今日载客运营!福州地铁迈入“环线换乘”时代. 福州新聞網. 2023-08-27.
- ^ 想不到吧?福州地铁4号线的站名,竟然还有这样的故事?. 福州地鐵微信公眾號. 2023-08-10 [2023-09-04]. (原始內容存檔於2023-09-03).
- ^ 3.0 3.1 福建省发展和改革委员会关于福州市轨道交通4号线一期工程初步设计的批复. 福建省發展和改革委員會. 2019-08-07 [2023-09-04]. (原始內容存檔於2023-09-03).
- ^ 邱陵. 4号线首通段今日载客运营!福州地铁迈入“环线换乘”时代. 福州新聞網. 2023-08-27 [2023-09-04]. (原始內容存檔於2023-09-03).
- ^ 每一件都是艺术品!4号线这些车站藏着惊喜!. 福州地鐵微信公眾號. 2023-08-14 [2023-09-04]. (原始內容存檔於2023-09-03).
- ^ 福建省發展和改革委員會. 福建省发展和改革委员会关于福州市城市轨道交通4号线一期工程可行性研究报告的批复. [2017-07-03]. (原始內容存檔於2023-07-25).
- ^ 喜讯!塔头站首幅地连墙钢筋笼顺利入槽,标志着福州地铁4号线2标全线开工!. 中建福州地鐵4號線2標計畫微信公眾號. 2019-07-25 [2023-09-04]. (原始內容存檔於2023-09-04).
- ^ 林榕昇. 4号线首通段下周三起试乘,月底载客运营. 福州日報. 2023-08-17 [2023-09-04]. (原始內容存檔於2023-08-24).