上海軌道交通17號線
上海軌道交通17號線 (青浦線) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | 中國上海市閔行區、青浦區 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 地鐵 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 上海地鐵 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 營運中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 西岑 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 虹橋火車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
系統代號 | R2w線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 地下、高架 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 41.636 km(25.87 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 100 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 2條 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 14座 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | DC 1,500 V 第三軌供電 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
閉塞方式 | CBTC移動自動閉塞 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
號誌系統 | 卡斯柯 TRANAVI(DTO有人值守全自動駕駛/GoA3) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
機廠 | 徐涇機廠 朱家角停車場 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用車型 | 17A01、17A02 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車編組 | 6節A型列車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 2017年12月30日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最近延伸 | 2024年11月30日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日乘客量 | 17.5萬人次(2019年尖峰)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 上海軌道交通十七號線發展有限公司、上海申通地鐵建設集團有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 上海地鐵第二營運有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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上海軌道交通17號線,又稱青浦線,是一條連接中國上海市閔行區虹橋火車站站至青浦區西岑站,是上海地鐵營運的東西走向地鐵路線,全長41.636公里,共設14座車站,於2017年12月30日通車營運。2024年11月30日延伸至西岑站。[2]
概覽
17號本線全長約35.341公里,在規劃與建設時曾被稱為上海軌道交通20號線(該線與現今建設中的20號線並無關係),其中高架線18.382公里,地下線16.161公里,敞開段0.798公里;共設站13座,其中高架站6座、地下站7座(1座地下站虹橋火車站站已建成),平均站間距2.898公里。設徐涇機廠1座,朱家角停車場1座,主變電站2座,工程總投資174.74億元[3]。路線起自滬青平公路東方綠舟,向東走行至朱家角,設朱家角停車場,北行至澱山湖大道,繼續向北走行至盈港路,沿盈港路向東至匯金路繼續沿建設中盈港路走行,至嘉松中路,北行至崧澤大道,沿崧澤大道向東走行至虹橋火車站。路線主要位於青浦區境內,其餘位於閔行區。總體呈東西走向,沿線串聯了朱家角、青浦新城、趙巷鎮、徐涇鎮、國家會展中心、虹橋樞紐等重要地區。全線已於2017年12月30日通車試營運[4]。而西延伸一站至西岑站則於2024年11月30日開通營運。
路線全部採用1500V第三軌供電形式(包括機廠),以及無需人工操作的DTO全自動駕駛系統[5]。為了防止乘客跳軌及異物進入軌道區造成事故,全線高架車站均設置全高式月台門。
2020年10月下旬起,17號線部分列車試點上海話報站,10月底將在17號線全線列車推廣,為上海地鐵第二條實行上海話報站的路線[6]。
17號線的路線標誌色為PANTONE 7521C(C=30 M=60 Y=50 K=0)[7]。
路線數據
- 營運距離:41.636km
- 站數:14
- 軌距:1435mm
- 動力電源:1500V第三軌供電(包括機廠)
- 雙線區間:全線
- 電氣化區間:全線
- 地下區間:虹橋火車站—徐盈路東、匯金路東—澱山湖大道南
- 高架區間:西岑—朱家角西、匯金路東—徐盈路東
- 地面區間:朱家角東—朱家角停車場、徐涇北城西—徐涇機廠
早期規劃
在2000年的規劃中,17號線為2號線的西段,從虹橋機場延伸至青浦。由於此規劃中2號線全線較長,為了解決路線過長及車站數目過多等問題,便獨立成為青浦線,計劃採用低速磁浮制式。2006年4月20日,青浦區副區長表示上海虹橋機場到青浦的路線原計劃為輕軌,將改為低速磁浮[8]。在虹橋轉運站的設計中亦預留了低速磁浮線青浦線的站位[9]。而後磁浮計畫未能繼續的同時,盈港東路BRT計畫於2008年9月23日落實興建,路線從徐涇鎮至青浦城區,全長21公里,於10月10日開展環境影響評價公示[10]。11月27日,BRT計畫被市政府否決,決定建設軌道交通20號線[11]。
車輛
17號線列車採用A型車6節編組,設計時速100 km/h,採用 VVVF 交流傳動,設計壽命30年,國產化率超過70%。
名稱 | 製造商 | 車輛編成 | 製造年代 | 車輛總數 | 上線時間 | 暱稱 |
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17A01 | 中車長春軌道客車 | 6A (Tc+M+M+M+M+Tc) | 2015~2017 | 5列(1701~1705) | 2017/12/30~ | 西柚 |
上海電氣阿爾斯通 | 23列(1706~1728) | |||||
17A02 | 中車長春軌道客車 | 2023~2024 | 10列(17029~17038) | 2024/06/18~ | 西柚二世 |
17A01型電動客車
- 列車車身以銀、黑色為主色調,車身兩邊各有一條蜜柑色飾帶,車頭側面設紅色底板「17」字樣。
- 列車車頭和側面設白色LED顯示螢幕顯示終到站。
- 牽引系統:
- 該批所有列車都設有LCD螢幕路線圖,車廂連接處設紅色LED顯示螢幕,車廂中部設白色LED顯示螢幕,兩種LED螢幕內均設有監控攝像頭。
17A02型電動客車
該車和17A01型大體一致,車廂內加裝了無線充電板和安裝了監測設備,且外觀底色由銀色改為白色,部分車窗可開,該車型也是上海地鐵繼01A01型、01A02型與03A01型後第三款擁有通風窗的車型。
車站一覽
轉乘站
未來轉乘站
車站列表
階段 | 站名 | 距離 (米) |
站間距 (米) |
轉乘路線 | 所在地 | 車站形式 | 開門方向[註 1] |
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西延 | 西岑 | 0 | █ 示範區線(在建) | 青浦區 | 高架三層島式 | 左側 | |
東方綠舟 | 6315 | 6315 | — | 高架二層島式 | |||
朱家角 | 9122 | 2807 | — | 高架三層島式 | |||
澱山湖大道 | 14960 | 5838 | — | 地下二層島式 | |||
漕盈路 | 18817 | 3857 | — | 地下二層島式 | |||
青浦新城 | 21627 | 2810 | █ 示範區線(在建) | 地下二層島式 | |||
匯金路 | 24142 | 2515 | — | 地下一層側式 | 右側 | ||
趙巷 | 28022 | 3880 | — | 高架三層側式 | |||
嘉松中路 | 31079 | 3057 | — | 高架三層側式 | |||
徐涇北城 | 33319 | 2240 | — | 高架二層島式 | 左側 | ||
徐盈路 | 34527 | 1208 | — | 高架二層島式 | |||
蟠龍路 | 37063 | 2536 | — | 地下二層島式 | |||
國家會展中心 | 38563 | 1500 | █ 2號線[註 2] █ 13號線(在建) | 地下二層島式 | |||
虹橋火車站 | 41086 | 2523 | █ 2號線 █ 10號線 上海虹橋站 |
閔行區 | 地下二層 與 █ 2號線組成雙島式 |
右側 |
時刻表
更新日期:2024年11月30日[12]
首末班車時刻表
車站名稱 | 首班車 | 末班車 | ||
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虹橋火車站方向 ↓ | 西岑方向 ↑ | 虹橋火車站方向 ↓ | 西岑方向 ↑ | |
西岑 | 05:30 | 06:45 (到達) |
22:30 | 23:46 (到達) |
東方綠舟 | 05:35 | 06:40 | 22:35 | 23:40 |
朱家角 | 05:38 | 06:37 | 22:38 | 23:37 |
澱山湖大道 | 05:44 | 06:31 | 22:44 | 23:32 |
漕盈路 | 05:48 | 06:27 | 22:48 | 23:28 |
青浦新城 | 05:51 | 06:24 | 22:51 | 23:24 |
匯金路 | 05:54 | 06:21 | 22:54 | 23:21 |
趙巷 | 05:59 | 06:17 | 22:58 | 23:17 |
嘉松中路 | 06:02 | 06:14 | 23:02 | 23:14 |
徐涇北城 | 06:15 | 06:11 | 23:05 | 23:11 |
徐盈路 | 06:08 | 06:08 | 23:07 | 23:08 |
蟠龍路 | 06:11 | 06:05 | 23:10 | 23:05 |
國家會展中心 | 06:13 | 06:03 | 23:13 | 23:03 |
虹橋火車站 | 06:16 (到達) |
06:00 | 23:15 (到達) |
23:00 |
列車運轉間隔
周一~周五(工作日) | |||
---|---|---|---|
時段 | 間隔 | ||
西岑—澱山湖大道 | 澱山湖大道—虹橋火車站 | ||
早上尖峰 | 7:00~9:30 | 平均6分 | 平均3分 |
離峰 | 9:30~17:00 | 平均10分 | |
傍晚尖峰 | 17:00~20:00 | 平均8分 | 平均4分 |
其餘時段 | 8~11分 | ||
周六、周日(雙休日) | |||
時段 | 間隔 | ||
高峰 | 7:30~21:00 | 平均7分 | |
其餘時段 | 7~14分 |
沿革
- 2010年8月9日 以20號線為名專項規劃公示[13]
- 2011年11月2日 17號線工程報建[3]
- 2012年8月6日 以17號線為名專項規劃公示[14]
- 2012年12月11日 工程環境影響評價公示[15]
- 2013年3月29日 工程環境影響評價第二次公示[16]
- 2013年5月30日 盈港路配套樁基工程開工
- 2013年11月15日 上海市環保局受理環境影響評價報告書[17]
- 2013年12月9日 上海市環保局批准17號線工程環境影響報告書[18]
- 2013年12月27日 地下配套工程開工[19]
- 2014年1月30日 上海市發改委批覆17號線工程可行性研究報告[20]
- 2014年7月1日 趙巷站、嘉松公路站正式開工,標誌著17號線全面開工
- 2016年7月4日 高架段區間結構全部貫通[21]
- 2016年12月29日 全線結構貫通[22]
- 2017年5月12日 最後一根長軌焊接完畢,17號線全線長軌貫通[23]
- 2017年6月30日 開始高速動力車和酬載測試[24]
- 2017年10月25日 開始按運行圖試運轉[25]
- 2017年12月3日 試營運評審通過[26]
- 2017年12月30日 載客試營運[4]
- 2020年12月29日 西延伸(東方綠舟站—西岑站)選線專項規劃公示[27]
- 2021年4月25日 西延伸工程環境影響評價首次公示[28]
- 2021年5月6日 西延伸工程環境影響評價報批前公示[28]
- 2021年5月17日 上海市環保局受理西延伸工程環境影響報告書[29]
- 2021年6月7日 西延伸工程可行性研究報告批覆[30]
- 2021年6月10日 上海市環保局批准西延伸工程環境影響報告書[31][32]
- 2021年6月28日 西延伸工程開工建設[33]
- 2023年10月12日 17號線西延伸線開始鋪軌[34]
- 2023年12月6日 首列增購列車抵達朱家角停車場[35]
- 2024年1月19日 西延伸主體結構全線貫通[36]
- 2024年6月13日 西延伸熱滑完成,列車上線測試[37]
- 2024年9月21日 17號線諸光路站更名為國家會展中心站
- 2024年11月30日 西岑站開通營運[38]。
未來發展
2020年,17號線西延線納入長江三角洲地區交通運輸更高品質一體化發展規劃,[39]蘇州曾有規劃上海17號線延伸至蘇州南站[40],而嘉善和南湖亦有規劃對接[41]。同年,蘇州自然資源與規劃局和上海市交通委對接了17號線延伸的規劃方案[42],計劃設置「水鄉客廳站」為轉乘樞紐。其中,西延伸一站至西岑已於2021年6月28日開工建設,於2024年11月30日開通營運[33]。
軼事
2017年10月,該路線曾短暫出現「青浦線」標示,引發網友熱議[43]。但在開通前已全部更改回「17號線」方便標示。
本線採用普通話、英語和滬語三種語言進行報站,與其他上海軌道交通路線均不同,增設了滬語報站。
參考文獻
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- ^ 上海地鐵. 新开通的9号线三期 17号线都有哪些“黑科技”. 搜狐. [2018-03-30]. (原始內容存檔於2020-04-05).
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- ^ 隧道股份:2007年拉開加速增長序幕
- ^ 青浦區盈港路(漕盈路~諸衛路)新改建四期⼯程建設項⽬竣⼯環境保護驗收調查報告
- ^ 不斷「翻新」的路
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