上海華商電車
| 上海華商電車有限公司 | |
|---|---|
| 公司類型 | 公共事業公司 |
| 成立 | 1912年 |
| 結束 | 1937年 |
| 代表人物 | 陸伯鴻 |
| 總部 |  中華民國上海南車站路564號 |
| 產業 | 公共事業 |
| 產品 | 電力、電車 |
上海華商電車有限公司簡稱華商電車公司或華電，是一家在20世紀上半葉服務於上海南市區的公共事業公司。華商電車公司於民國元年（1912年）2月成立後，在境內先後開通運營了4條有軌電車線路[1]。
歷史
1912年2月華商電車有限公司成立，設於南市滬杭車站路（今南車站路），集股20萬元。民國6年（1917年）初，身兼商辦上海內地電燈有限公司、上海華商電車有限公司2家公司總經理的陸伯鴻，為方便經營管理，提出車、燈合併的建議。經過2家公司的董事會反覆討論，於翌年1月7日正式合併為上海華商電氣股份有限公司。1937年12月30日，總經理陸伯鴻遇刺身亡，公司停業[2]。
運營線路
華商電車公司開通的有軌電車共四條，總長22.7公里[3]。
- 1路 由高昌廟經半淞園路、車站前路、外馬路、東門路，至小東門 4.8km
- 2圓路 由肇周路經和平路、中華路、黃家闕路、車站路、國貨路、外馬路、東門路、中華路、方浜路，回到肇周路 8.9km
- 3圓路 由老西門經中華路、民國路至老西門 5.1km
- 4路 由高昌廟經半淞園路、車站前路、車站後路、車站路、黃家闕路、中華路、方浜路，至肇周路 3.9km
沿革
- 1913年8月11日 1路電車（小東門—火車站）開通[4]
- 1915年2月1日 3路電車（小東門—老西門，經由中華路）開通
- 1918年1月13日 4路電車（高昌廟—老西門）開通
- 1916年2月1日 2路電車（小東門—老西門，經由民國路）開通，1路電車延伸至高昌廟
- 1928年11月11日 2路、3路電車直通運行，命名為3路圓路，原2路電車延伸至南陽橋
- 1933年9月20日 2路圓路電車開通
- 1937年11月9日 全線被日軍侵占，被迫停駛
相關條目
參考文獻
- ^ 上海开通有轨电车始末. [2018-06-22]. （原始內容存檔於2019-05-10）.
- ^ 上海电力工业志：客运. [2020-05-15]. （原始內容存檔於2020-11-04）.
- ^ 上海华商电气股份有限公司. [2020-05-15]. （原始內容存檔於2016-03-26）.
- ^ 南市電車的興衰與上海華商電車線路