三河大石車站
三河大石車站 | |||||||||||
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| 日語名稱 | |||||||||||
| 三河大石 – みかわおおいし – Mikawa-ōishi | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本愛知縣南設樂郡鳳來町副川 | ||||||||||
| 地理座標 | 35°0′3.6″N 137°33′22.9″E / 35.001000°N 137.556361°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1929年（昭和4年）5月22日 | ||||||||||
| 關閉日期 | 1968年（昭和43年）9月1日 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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三河大石車站（日語：三河大石駅／みかわおおいしえき Mikawa-ōishi eki */?）是位於愛知縣南設樂郡鳳來町（現時：新城市）副川，豐橋鐵道田口線的鐵路車站（廢站）。
歷史
- 1929年（昭和4年）5月22日：田口鐵道鳳來寺口（後來名為本長篠站）至三河海老之間開業，此站啟用[1]。
- 1956年（昭和31年）10月1日：合併至豐橋鐵道，成為豐橋鐵道田口線的車站。
- 1968年（昭和43年）9月1日：田口線全線廢除，此站也被廢除[1]。
車站構造
此站是地面車站，設有1面1線的單式月台，不可進行列車交會[2]。此站沒有站舍，只有候車室。
現狀
車站遺址變成了豐鐵公車田口新城線「鳳來大石」公車站[注 1][3]。在建設愛知縣道32號長篠東榮線時（建設當時的道路名為愛知縣道32號鳳來東榮線），路軌和月台遺址變成了道路範圍，因此在鐵路時代的候車室便變成現時公車站的候車室。現時候車室已經翻新，但是仍然保留了鐵路時代的面貌。
相鄰車站
注腳
注釋
- ^ 在2009年（平成21年）6月24日前，公車站名為「大石」。
參考資料
- ^ 1.0 1.1 今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳 7號（東海）. 新潮社. 2008: 37-38. ISBN 978-4-10-790025-8 （日語）.
- ^ 白井良和. 奥三河に咲いたローカル線 田口線の回想. 鐵道畫刊 (鐵道圖書刊行會). 1986-03, (461): 59 （日語）.
- ^ グリーンホリデー 田口線廃線跡を歩こう -後編-. 愛知縣東三河·綜合情報發信基地. 愛知縣東三河觀光協議會. [2023-08-29]. 原始內容存檔於2011-07-08 （日語）. 已忽略未知參數
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