三十八社站
三十八社站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 未進行車站改善工程前的站房（2009年6月6日） | |||||
| 日語名稱 | |||||
| 三十八社 – さんじゅうはっしゃ – Sanjuhassha | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 位置 |  日本福井縣福井市下江尻町 | ||||
| 地理座標 | 35°59′21.5″N 136°11′38″E / 35.989306°N 136.19389°E | ||||
| 擁有者 | 福井鐵道 | ||||
| 途經路線 |
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| 距離 |
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| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||
| 月台 | 2面2線 | ||||
| 車站編號 |
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| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1927年6月5日 | ||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日55人次 2022 | ||||
| 服務 | |||||
■福武線 | |||||
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| 備註 | |||||
| 無人車站 | |||||
三十八社站（日語：三十八社駅／さんじゅうはっしゃえき Sanjuhassha Eki */?）是位於福井縣福井市下江尻町，福井鐵道福武線的電車站。車站編號為F10。
本站剛好位處福井市和鯖江市的交界，已停止使用的站房、洗手間、自行車停泊處及往福井方向的下行半分月台剛好仍落在福井市範圍，因此歸納為福井市車站。另一方面，整個上行月台、以及部份下行南端月台則座落於鯖江市範圍內。
車站構造
建有一座以木板及配以水泥地基的單層站房1座。位於下行月台的前端旁。現時已不再使用，變成為儲物室。站房左端的部份位置，與左側的有蓋自行車場皆成為了停放自行車的地方。自行車場前端則為男、女獨立式（女洗手間兼容殘疾人士）沖水式洗手間1座。
2010年代初，下行月台初進行了車站改善工程，在站房前及月台旁加設了2條水泥建成的無障礙斜度，並且改善連接月台之間平交道的橫過設施，使輪椅使用者皆可進出車站。至於上行月台，在前端亦設有一個簡易式的出入口，但並非無障礙式。
車站前設有11個泊車位的轉乘停車場。
月台
現設有側式月台2個，其中往福井的線道為主軌道，供快速列車通過；往武生方向為避線軌道。
各月台上均設有一座半開放式的有蓋候車室。
在現行時間表下，上、下行急行列車皆為在本站交匯，當中往武生新的列車會先到達側線作運轉停車（仍不設上落），讓往福井的列車通過後才繼續前進。
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 福井方向 （站房方） |
■福武線 （鳳凰田原線） |
下行 | 福井站、田原町方向 |
| 武生方向 （東邊） |
上行 | 武生新方向 |
歷史
- 1927年6月5日：車站啟用[1]。
- 1935年7月5日：電車站向武生一方遷移600米。
- 1972年10月12日：改為無人車站。
- 2024年10月11日：可使用ICOCA及全國通用IC卡付款[2][3]。
使用狀況
根據國土交通省「國土數值情報」，以下為1日平均上下車人次：
| 上下車人次變化[4] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2004 | 71 |
| 2007 | 55 |
| 2011 | 104 |
| 2012 | 90 |
| 2013 | 90 |
| 2014 | 90 |
| 2015 | 120 |
| 2016 | 53 |
| 2017 | 51 |
| 2018 | 53 |
| 2019 | 58 |
| 2020 | 49 |
| 2021 | 30 |
| 2022 | 55 |
相鄰車站
注釋
- ^ 今尾惠介監修《日本鉄道旅行地図帳 6號 北信越》新潮社，2008年，p.25
- ^ えちぜん鉄道と福井鉄道 交通系ＩＣカード導入１０月１１日〜 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），NHK News，2024年9月22日。
- ^ えちぜん鉄道と福井鉄道が交通系ICカード導入 10月11日からICOCA、Suicaなどでキャッシュレス決済対応 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），福井新聞，202年9月7日。
- ^ 國土數値情報 駅別乗降客數データ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），統計情報Research，2024年10月7日閱覽。
