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XH-26喷射吉普直升机

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American Helicopter XH-26 Jet Jeep
概观
类型实验观察直升机
乘员1人
首飞1952年1月
生产美国直升机(英语:American Helicopter)
产量5架
现况已取消
主要用户美国陆军
美国空军
技术数据
长度12ft0in(3.73m)[1]
高度6ft2in(1.88m)
空重298lb(135kg)
正常起飞重量705lb(320kg)
发动机2具American Helicopter XPJ49-AH-3脉冲喷气式发动机
推力每具35lbf(0.16kN)
性能数据
最大速度84mph(135km/h,73kn)
最大升限7,000ft(2,134m)
最大航程104mi(168km,90nmi)

XH-26喷射吉普直升机(英语:Jet Jeep)(制造商编号为XA-8)是美国直升机公司于1951年为美国陆军空军开发可折叠和空中投放的实验翼端引擎英语Tip jet观察直升机。

发展

位于美国空军国家博物馆的XH-26

1951年,Model XA-8单座轻型直升机的设计在美国陆军运输队和美国空军的赞助下开始。1950年时,陆军要求研发一款轻型、可折叠的单座非武装直升机,并且能够空中投送到崎岖地形中,并能借由简单的工具快速组装。这架直升机将用于观察以及作为坠落机组人员的空投直升机,能自我离开坠落地。在对所有提案进行审查后,美国直升机公司于1951年6月根据其XA-8设计提案获得了开发合约。XH-26共生产5架,而第一架于1952年1月首飞。 XH-26除了后机身是层压玻璃纤维外,全机由制成,并拥有一个金字塔形的玻璃驾驶舱。折叠后,其5x5x14 feet(1.5x1.5x4.3m)的货柜可装在由吉普车牵引的拖车上。Jet Jeep的单机身重量不到300pounds(140kg)。并且两个人只需20分钟即可组装完成。XH-26不像其他直升机那样使用任何齿轮或内置发动机。相反,Jet Jeep使用两具6.75-inch(17.1cm)XPJ49脉冲喷气发动机,并安装在叶片的尖端末端上。由于发动机无需预热,XH-26可以在30秒内起飞。脉冲喷射机不产生扭矩,微型皮带驱动的尾桨仅用于改善控制方向。而在数小时的飞行后,唯一需要更换的机械部件是进气叶片,它体积小且价格便宜,只需几分钟即可用小工具更换。 美国直升机公司选择将XH-26命名为Jet Jeep,是因为XH-26如同空中吉普车。XH-26可以由吉普车运输,甚至使用相同的燃料。XH-26可以空投、组装并在20分钟内做好飞行准备。[2]

陆军和美国空军皆评估了5架XH-26。事实证明,该机十分坚固,最高时速可达80mph(130km/h),飞行高度可达7,000feet(2,100m)。然而,脉冲喷射机具有巨大的噪音,并且在断电时引擎的阻力将无法透过自转安全着陆英语Autorotation。由于这两个原因,陆军发现直升机不适合使用冲压发动机。最后,出于成本考虑,该计划被迫取消。有人建议用冲压发动机取代XH-26的脉冲喷气式发动机,但该计划从未实施;然而,YH-32黄蜂直升机是使用叶尖冲压发动机。[3]

在该计划取消后,目前仅存的XH-26分别展示于阿拉巴马州欧扎克美国陆军航空博物馆英语United States Army Aviation Museum[4][5]俄亥俄州代顿美国空军国家博物馆[6][7]

参考

注记
  1. ^ Apostolo 1984, p. 121.
  2. ^ Hearst Magazines. Flying Jeep. Popular Mechanics (Hearst Magazines). September 1952: 148. 
  3. ^ Simpson 1998, pg. 208
  4. ^ Restoration. United States Army Aviation Museum. United States Army Aviation Museum. [18 March 2017]. (原始内容存档于2024-05-03). 
  5. ^ Skaarup, Harold A. Alabama Warbird Survivors 2003. iUniverse. 2002: 16. ISBN 9780595256013. 
  6. ^ American Helicopter Co. XH-26 Jet Jeep. National Museum of the US Air Force. 6 November 2015 [18 March 2017]. (原始内容存档于2017-03-07). 
  7. ^ Airframe Dossier - American Helicopter XH-26 Jet Jeep, s/n 50-1841 USAF. Aerial Visuals. AerialVisuals.ca. [18 March 2017]. (原始内容存档于2024-02-19). 
书目
  • Apostolo, Giorgio. The Illustrated Encyclopedia of Helicopters. New York: Bonanza Books, 1984. ISBN 0-517-439352.
  • Simpson, R. W. Airlife's Helicopters and Rotorcraft. Ramsbury, UK: Airlife Publishing, 1998. ISBN 1-85310-968-1.