讨论:大庆车站
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请求高架车站外观照片
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台铁大庆车站与捷运G13站
此两栋建筑虽为不同结构但中间仍有空桥相互连结，若依照回退员您的道理您是不是要把G17站跟新乌日站分开各做一个条目，台中车站与规划中的捷运蓝橘线是不是也该各自独立，台北车站高雄车站新左营车站照您的意思都应该分离创建条目不是吗...? Z.stupid（留言） 2016年10月16日 (日) 09:57 (UTC)
台北车站为共构但新左营与新乌日这些车站如何解释 Z.stupid（留言） 2016年10月16日 (日) 10:05 (UTC)
外部链接已修改
各位维基人：
我刚刚修改了大庆车站中的1个外部链接，请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问，或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面，请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改：
- 向 http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/apr/15/today-life12.htm 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20120719223425/http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/apr/15/today-life12.htm
有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。
祝编安。—InternetArchiveBot (报告软件缺陷) 2017年9月17日 (日) 23:49 (UTC)
请求与大庆站 (台中捷运)合并
其他语言维基百科所对应的条目均无拆分 Sinsyuan FA工作室 2023年8月23日 (三) 03:13 (UTC)
- ( ✓ )同意，若已共站，纵使非同一建筑体车站，应合并为同一项目。例如高雄新左营、台北南港、台北松山、桃园高铁等。--AlbertAshTaiwan（留言） 2024年3月26日 (二) 10:23 (UTC)
- ( ✓ )同意：原因同上--Howard61313（留言） 2024年4月30日 (二) 03:19 (UTC)