黑野站
黑野 | ||||||||||||||||
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 站房（2005年） | ||||||||||||||||
| 日语名称 | ||||||||||||||||
| 黒野 – くろの – KURONO | ||||||||||||||||
| 车站概览 | ||||||||||||||||
| 位置 |  日本岐阜县揖斐郡大野町大字黑野5604 | |||||||||||||||
| 地理坐标 | 35°27′52.5″N 136°38′02.8″E / 35.464583°N 136.634111°E | |||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | |||||||||||||||
| 站台 | 2面3线 | |||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||
| 启用日期 | 1926年（大正15年）4月6日 | |||||||||||||||
| 关闭日期 | 2005年（平成17年）4月1日 | |||||||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日1,217人次 1992[1] | |||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||
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黑野站（日语：黒野駅／くろのえき Kurono eki */?）是位于岐阜县揖斐郡大野町大字黑野，名古屋铁道揖斐线的铁道车站（废站）。由于此站具有温馨气氛，因此被选为第1回中部车站百选之一。
此站在2005年（平成17年）4月1日废除。遗址在2013年（平成25年）4月12日起开设“黑野站铁路公园”。
历史
此站原本是一座换乘车站。来自北方的乘客可于此站继续前往谷汲方向或揖斐方向。当中北方至此站之间的区间，以及此站至谷汲之间的区间先行在1926年（大正15年）同时开通。前者为美浓电气轨道的线路，后者为谷汲铁道的线路。虽然两间为不同铁路公司，但是谷汲铁道是由美浓电气轨道与当地有影响力的人成立[2]。而谷汲铁道当初的电力是来自美浓电气轨道[3]。在开业后不久，美浓电气轨道与谷汲铁道之间开始直通运输[3]。另一方面，在2年后的1928年（昭和3年），美浓电气轨道继续把线路延伸至揖斐方向，使此站变为转换站。
另外，谷汲铁道拥有此站至养老铁道广神户站之间的铁路建设许可。而谷汲铁道曾计划把线路延伸至大垣站，与省线连接。后来由于建设桥梁跨越揖斐川的问题、关东大地震发生后所引起的经济衰退、以及考虑到美浓电气轨道而最终没有实现[4]。
后来，美浓电气轨道和谷汲铁道相继被名古屋铁道收购合并。成为了名古屋铁道的揖斐线和谷汲线。在进入21世纪，2001年（平成13年）谷汲线全线和揖斐线揖斐方向被废除。使此站变为揖斐线的终点站。而剩下区间也于2005年（平成17年）废除，使此站同时也成为废站。车站遗址后来建设了观光景点，在2013年（平成25年）“黑野站铁路公园”落成启用。
- 1926年（大正15年）
- 1927年（昭和2年）5月31日 - 谷汲铁道总部迁移至黑野站站房二楼[6]（后来于1936年11月，在公司注册的总部地址中，变更为名古屋市内[7]）。
- 1928年（昭和3年）12月20日 - 美浓电气轨道北方线此站至本揖斐站之间开业[3][8]。
- 1930年（昭和5年）8月20日 - 美浓电气轨道与名古屋铁道（第一代。同年中改名为名岐铁道，在1935年起再改名为名古屋铁道）合并。成为名古屋铁道的揖斐线[3]。
- 1944年（昭和19年）3月1日 - 谷汲铁道合并至名古屋铁道。 成为名古屋铁道的谷汲线[3]。
- 1999年（平成11年）10月14日 - 被选为中部车站百选[9]。
- 2001年（平成13年）10月1日 - 谷汲线全线和揖斐线此站至本揖斐站之间被废除[10]。使此站由转换站变为终点站。
- 2005年（平成17年）4月1日 - 揖斐线忠节站至此站之间废除，此站也被废除[10]。
- 2013年（平成25年）4月12日 - “黑野站铁路公园”落成启用[11]。
车站构造
此站是地面车站，设有2面3线的混合式站台[12]。站房与各站台之间设有站内铁路道口连接。从站房一方起计为3号站台、2号站台和1号站台，当中2、3号站台为岛式站台，1号站台为单式站台。在谷汲线废除前，1号站台是本揖斐方向的站台，3号站台为谷汲或忠节方向（只可乘车）的站台。2号站台是让来自忠节方向的列车下车专用[12]。在谷汲线废除后，只使用2号站台该乘客上下车。
站内设有铁路车厂（黑野检车区）[12]。在站房与岛式站台之间设有车库。检车区内同时可让揖斐线作夜间停泊之用。
关于站房，在检票口外设有候车室，在检票口内设有男女共用湿厕。在谷汲铁道时代，站房2楼为该公司的总部[13]。
| 站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | 揖斐线 | 下行 | 本揖斐方向 |
| 2 | 揖斐线 | 上行 | 忠节、岐阜市内线新岐阜站前、岐阜站前方向 |
| 3 | 谷汲线 | 下行 | 谷汲方向 |
-
废除前的黑野站。可看见1号站台靠近忠节一方的路轨已经移除，使不能够在该站台到发。 -
在黑野站的揖斐线车辆（2002年8月）
配线图
| ↑ 谷汲方向 | ||
| ← 本揖斐方向 |
 |
→ 忠节、 新岐阜站前、 岐阜站前方向 |
| 图例 参考文献：[14] |
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使用状况
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，当时1日平均上下车人次为1,217人，为除岐阜市内线均一车费区间内各站（岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间）外名铁所有车站（342站）中排名第208，揖斐线、谷汲线之间（24站）排名第3[1]。
车站周边
- 八幡神社
- 大野邮局
黑野站铁路公园
在废站后，站内仍然保持原状。在2013年4月12日，于车站遗址建设了“黑野站铁路公园”（日语：黒野駅レールパーク）。公园内保留了2、3号岛式站台，而路轨只保留了2号站台。另外，站房改装为“黑野站博物馆”。内部展出了揖斐线的铁路用品等展品。游人也可进入曾经为站务室的2楼部分与售票处[11]。
该处由特定非营利活动法人黑野[15]负责管理。在开幕（2014年度）至2016年夏季前，博物馆地面开设了面包店。在2017年5月结业，随后变为休憩处。后来在2017年11月15日起开设了吃茶店。另外，本来展出谷汲铁道铁路用品的地方在2016年变为Plarail游乐场[16]。在2楼只展出了开业当初的相片。在2015年8月起，变为设置立体模型的地方，并且只于星期六及假日开放。在2017年度起，需事前申请才能参观，直至2018年3月30日关闭了二楼展览空轈[17]。（主要参见2014年当时的相片）
在2015年3月12日至2016年2月27日期间，一架来自美浓站的Mo510形512号借出至此处作展览[18][19]。同时，公园内设有介绍Mo512号的展板与相片[20]。
图库
2014年10月
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黑野站博物馆 -
黑野站铁路公园 -
黑野站博物馆内休憩处 -
谷汲铁道铁路用品 -
博物馆2楼
2017年5月
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黑野站博物馆窗口 -
介绍Mo512号
替代交通
相邻车站
- 名古屋铁道
- ■揖斐线
- 谷汲线
注脚
注释
参考资料
- ^ 1.0 1.1 名古屋铁道广报宣传部（编）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653.
- ^ 川岛令三. 全國鐵道事情大研究. 名古屋北部・岐阜篇 1. 草思社. 1997: 139. ISBN 4-7942-0796-4 （日语）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 乡土出版社. 1997: 220–230. ISBN 4-87670-097-4 （日语）.
- ^ 大岛一朗. 谷汲線 その歴史とレール. 岐阜新闻社. 2005: 19. ISBN 978-4877970963 （日语）.
- ^ “地方铁道运输开始”《官报》1926年4月13日（国立国会图书馆数字化资料）
- ^ 大岛一朗. 谷汲線 その歴史とレール. 岐阜新闻社. 2005: 46. ISBN 978-4877970963 （日语）.
- ^ 大岛一朗. 谷汲線 その歴史とレール. 岐阜新闻社. 2005: 54. ISBN 978-4877970963 （日语）.
- ^ “地方铁道运输开始”《官报》1928年12月27日（国立国会图书馆数字化收藏）
- ^ 大岛一朗. 谷汲線 その歴史とレール. 岐阜新闻社. 2005: 253. ISBN 978-4877970963 （日语）.
- ^ 10.0 10.1 今尾惠介（监修）. 日本鐵道旅行地圖帳 7 东海. 新潮社. 2008: 52–53. ISBN 978-4-10-790025-8 （日语）.
- ^ 11.0 11.1 黒野レールパーク完成しました. 大野町. [2015-03-11]. （原始内容存档于2014-04-07） （日语）.
- ^ 12.0 12.1 12.2 川岛令三. 全國鐵道事情大研究. 名古屋北部・岐阜篇 1. 草思社. 1997: 143. ISBN 4-7942-0796-4 （日语）.
- ^ 名古屋铁道株式会社（编）. この駅この町 沿線散歩・名鉄100駅. 名古屋铁道広报宣伝部. 1986: 107 （日语）.
- ^ 宫胁俊三、原田胜正 《东京・横浜・千叶・名古屋の私铁 (JR・私铁全线各駅停车)》小学馆，1993年，ISBN 978-4093954112）
- ^ 特定非営利活动法人くろの （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 施設のご案内. [2023-10-28]. 原始内容存档于2016-08-26.
- ^ ジオラマ - 黒野駅レールパーク （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 黒野駅に名鉄電車が帰ってきた!!. 大野町. 2015-04-24 [2016-07-07]. （原始内容存档于2015-09-23） （日语）.
- ^ 赤い電車お別れ会 (PDF). 黒野駅レールパーク. 2016-02-27 [2017-05-17]. （原始内容 (PDF)存档于2016-02-12） （日语）.
- ^ 赤白电车 - 黒野駅レールパーク （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 岐阜バス路線「黒野八幡町バス停」「下方バス停」に上屋について. 大野町役场政策财政课. 2015年1月3日 [2017年5月17日]. （原始内容存档于2015年1月15日） （日语）.
- ^ 岐阜バス路線「真正大縄場線」の延長について. 大野町役场政策财政课. 2015年1月3日 [2017年5月17日]. （原始内容存档于2015年1月7日） （日语）.
- ^ デマンドタクシー停留所（H29.4.1改正） (PDF). 大野町役场政策财政课. 2017年4月1日 [2017年5月17日]. （原始内容 (PDF)存档于2017年5月16日） （日语）.
- ^ 大野デマンドタクシー「あいのりくん」の自宅前登録申請について. 大野町役场政策财政课. 大野町. 2017年3月1日 [2017年5月17日]. （原始内容存档于2017年5月16日） （日语）.
