高铁嘉义站
高铁嘉义站 HSR Chiayi Station | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
位置 | 台湾 嘉义县太保市仑顶里 高铁西路168号 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 23°27′29″N 120°19′34″E / 23.45806°N 120.32611°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 台湾高速铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途经线路 | 台湾高速铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
换乘交通 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 架空车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 侧式月台2座 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站代码 | CHY/10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 2006年11月3日 (通车运营2007年1月5日) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
营运信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
乘客数量 | 16,230人次[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
排行 | 第9名(2023年) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班车 | 台湾高速铁路 往南港:06:21(300次) 往左营:06:59(583次) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班车 | 台湾高速铁路 往南港:22:03(862次) 往台北:22:32(696次) 往台中:23:27(598次) 往左营:23:30(295次) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
高铁嘉义站,是台湾高速铁路的铁路车站及嘉义快捷巴士的巴士站,位于嘉义县太保市,故亦称“高铁太保站”,其车站站体与高铁主线分离,两者之间以空桥互相连接。
高铁嘉义站可服务的客源除了嘉义县市以外,尚有北台南地区[a]与云林北港地区[b]等地。此外,随着2020年代前后台湾糖业铁路蔗埕线铁道延伸至该站,使其成为嘉义地区的第二座双铁共站之车站[c],配合嘉义捷运蓝线的建成未来将成三铁共站。
车站构造
高铁嘉义站为架空车站,侧式月台两座,总楼地板面积28,560平方米。
可于站外“高铁嘉义站”巴士站换乘2条高铁BRT接驳车、4条市区巴士、2条观光巴士、6条公路客运、5条大台南公车、1条长庚医院巴士线路,或租借YouBike。
月台配置
1 | 2 | █ 台湾高速铁路(南下) | 往 台南 、左营 方向 |
2 | 无月台 | █ 台湾高速铁路(南下) | 通过线 |
3 | 无月台 | █ 台湾高速铁路(北上) | 通过线 |
4 | 1 | █ 台湾高速铁路(北上) | 往 台中、新竹、桃园、板桥、台北、南港方向 |
车站楼层
地上 三楼 | |
1号月台 | 台湾高铁 往南港方向(云林站) |
通过线 | 北上列车通过线 |
通过线 | 南下列车通过线 |
2号月台 | 台湾高铁 往左营方向(台南站) |
地上 二楼 |
穿堂层 | 验票闸门、等候区、育婴室 |
地面 | 大厅层 | 出入口、售票处、自动售票机、卫生间、服务台 旅游服务中心、商店 停车场、客运行运站、德士排班区、接送区 |
历史
台湾高铁嘉义站
- 2002年7月23日:东元电机股份有限公司和日本竹中工务店承揽建造嘉义车站。
- 2002年8月3日:开始动工[2]。
- 2006年11月3日:正式启用[3]。
- 2007年1月5日:高铁“板桥-左营”段通车,开始停靠列车。
嘉义快捷巴士高铁嘉义站
台湾糖业铁路蔗埕线五分车高铁站
利用状况
根据2023年资料,本站每日旅运量约为16,230人次[1],在台湾高铁各站中排行第9名。
年 | 历年旅客人次纪录 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
全年 | 1日平均 | |||||
进站 | 出站 | 计 | 来源 | 进站 | 进出站 | |
2007 | 878,977 | 853,032 | 1,732,009 | [5] | 2,434 | 4,797 |
2008 | 1,649,177 | 1,646,224 | 3,295,401 | 4,505 | 9,003 | |
2009 | 1,735,401 | 1,732,098 | 3,467,499 | 4,754 | 9,500 | |
2010 | 1,885,941 | 1,892,913 | 3,778,854 | 5,167 | 10,353 | |
2011 | 2,048,231 | 2,051,966 | 4,100,197 | 5,611 | 11,233 | |
2012 | 2,181,612 | 2,185,910 | 4,367,522 | 5,960 | 11,933 | |
2013 | 2,311,974 | 2,297,403 | 4,609,377 | 6,334 | 12,628 | |
2014 | 2,346,521 | 2,341,689 | 4,688,210 | 6,429 | 12,844 | |
2015 | 2,437,594 | 2,420,149 | 4,857,743 | 6,678 | 13,309 | |
[e]2016 | 2,482,703 | 2,469,191 | 4,951,894 | 6,821 | 13,604 | |
2017 | 2,654,793 | 2,640,417 | 5,295,210 | 7,273 | 14,507 | |
2018 | 2,815,009 | 2,797,840 | 5,612,849 | 7,712 | 15,378 | |
2019 | 2,852,716 | 2,828,951 | 5,681,667 | 7,816 | 15,566 | |
2020 | 2,417,147 | 2,404,317 | 4,821,464 | 6,604 | 13,173 | |
2021 | 1,850,614 | 1,836,097 | 3,686,711 | 5,070 | 10,101 | |
2022 | 2,233,090 | 2,213,780 | 4,446,870 | 6,118 | 12,183 | |
2023 | 2,962,688 | 2,961,297 | 5,923,985 | 8,117 | 16,230 |
注释
参考文献
- ^ 1.0 1.1 表2-9. 高速鐵路各站旅客人數. 台湾高铁客运运输情形-中华民国112年12月. 台湾高铁. 2023-12 [2015-01-26].
- ^ 東元高鐵嘉義站3日動工,承攬金額約16億元. [2013-01-12]. (原始内容存档于2016-03-06).
- ^ 【歷史上的今天】2007.01.05_台灣高鐵通車 創多項世界紀錄. 华视/Youtube. 2016-12-29 [2020-01-09]. (原始内容存档于2020-04-18).
- ^ 軌道最慢連接最快!蒜糖五分車延駛高鐵嘉義站最快10月通車. 自由时报. 2021-01-06 [2022-01-24]. (原始内容存档于2022-01-06).
- ^ (96-110年)高速鐵路各站旅客人數. 交通部统计查询网. [2022-01-24]. (原始内容存档于2022-01-24).
- ^ 4點起 高鐵通車到嘉義 加班車啟動全車自由座. 自由时报. 2016-02-06 [2021-01-19]. (原始内容存档于2021-01-28).
- ^ 震後嘉義站受損 高鐵台中至左營仍停駛. 自由时报. 2016-02-07 [2021-01-19]. (原始内容存档于2021-04-09).
- ^ 大地震》為遊子報佳音!高鐵傍晚恢復全線通車. 风传媒. 2016-02-07 [2021-01-19]. (原始内容存档于2021-04-09).
- ^ 高鐵宣布8日列車「全天停駛」 取消152班列車估週六恢復. ETToday 新闻云. 2016-07-07 [2021-01-19]. (原始内容存档于2021-05-18).