马兹·厄斯特贝格
个人信息 | |
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国籍 | 挪威 |
出生 | 1987年10月11日 |
世界拉力锦标赛职业生涯 | |
活跃年份 | 2006至今 |
车队 | 卡塔尔马尔科姆运动世界拉力车队,Adapta世界拉力车队 |
出赛次数 | 54 |
总冠军 | 0 |
分站冠军 | 1 |
领奖台 | 6 |
赛段胜利 | 18 |
总积分 | 287 |
第一次参赛 | 2006年瑞典拉力赛 |
首次分站冠军 | 2012年葡萄牙拉力赛 |
马兹·厄斯特贝格(挪威语:Mads Østberg,1987年10月11日—)是一名挪威拉力赛车手,现效力于世界拉力锦标赛的卡塔尔马尔科姆运动世界拉力车队。他的领航员是乔纳斯·安德森(Jonas Andersson)。
职业生涯
厄斯特贝格在2004年第一次参加拉力赛。他首次参加世界拉力锦标赛的比赛是在2006年瑞典拉力赛,驾驶斯巴鲁Impreza WRC赛车以第31名完赛。在2006赛季他还参加了另两场WRC分站赛:在芬兰拉力赛退赛,在英国拉力赛以第23名完赛。
在2007赛季,厄斯特贝格继续驾驶Impreza WRC参赛,代表由Prodrive支持的Adapta车队参加了六场WRC分站赛。他在2007年瑞典拉力赛的一个超级赛段取得了WRC生涯首个赛段胜利[1],之后在芬兰拉力赛取得第八名,从而获得首个WRC积分[2]。厄斯特贝格同时还参加了挪威拉力锦标赛并夺得全国冠军[3]。
2008赛季,厄斯特贝格继续代表Adapta车队驾驶斯巴鲁Impreza WRC赛车参加WRC。他在7场比赛中没有取得任何积分。2009赛季,他在三场WRC分站赛中获得积分,并且在葡萄牙拉力赛取得了第六名。由于斯巴鲁退出了WRC,他的Adapta AS车队获得了Prodrive的支持。
2010赛季,厄斯特贝格参加了6场WRC分站赛,其中4场驾驶Impreza WRC,两场驾驶福特嘉年华S2000赛车。连续两年,他在车手积分榜排名第11。2011年他加盟福特的第二车队——马尔科姆运动斯托巴特福特世界拉力车队,驾驶福特嘉年华RS WRC参加了12场比赛,在瑞典拉力赛领跑大部分赛程,最终取得第二名,首次登上领奖台。他在收官战英国拉力赛上再一次取得第二,最终在车手积分榜排名第六。
2012年,厄斯特贝格再次代表Adapta车队参加了11场WRC的比赛。他在瑞典拉力赛取得第3名,之后在葡萄牙拉力赛得益于米科·希尔沃宁被取消成绩,首次获得分站冠军。这使得他成为了2005年以来第一位赢得WRC分站赛的非法国或芬兰籍车手,也是历史上第二位挪威籍分站冠军。赛季后半段他与嘉利-马蒂·拉特瓦拉和皮特·索伯格为车手积分榜第3名展开了激烈争夺,最终排名第4位。
WRC各赛季成绩
赛季 | 车队 | 赛车 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 排名 | 积分 |
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2006 | 马兹·厄斯特贝格 | 速霸陆Impreza WRC | 蒙 | 瑞 31 |
墨 | 西 | 法 | 阿 | 意 | 希 | 德 | 芬 退 |
日 | 塞 | 土 | 澳 | 新 | 无名次 | 0 | |
Adapta | 英 23 | |||||||||||||||||||
2007 | Adapta AS | 速霸陆Impreza WRC | 蒙 | 瑞 9 |
挪 37 |
墨 | 葡 退 |
阿 | 意 退 |
希 | 芬 8 |
德 | 新 | 西 | 法 | 日 | 爱 | 英 11 |
第21 | 1 |
2008 | Adapta AS | 速霸陆Impreza WRC | 蒙 | 瑞 9 |
墨 | 阿 | 约 | 意 11 |
希 24 |
土 | 芬 退 |
德 | 新 | 西 14 |
法 9 |
日 | 英 退 |
无名次 | 0 | |
2009 | Adapta AS | 速霸陆Impreza WRC | 爱 | 挪 9 |
塞 | 葡 6 |
阿 | 意 7 |
希 7 |
波 退 |
芬 退 |
澳 | 西 | 英 退 |
第11 | 7 | ||||
2010 | Adapta AS | 速霸陆Impreza WRC | 瑞 8 |
墨 | 约 | 土 | 新 | 保 | 芬 7 |
西 | 英 9 |
第11 | 18 | |||||||
速霸陆Impreza WRC | 葡 7 |
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斯托巴特马尔科姆运动福特拉力车队 | 福特嘉年华S2000 | 德 16 |
日 | 法 41 |
||||||||||||||||
2011 | 马尔科姆运动斯托巴特福特世界拉力车队 | 福特嘉年华RS WRC | 瑞 2 |
墨 5 |
葡 31 |
约 13 |
意 5 |
阿 5 |
希 12 |
芬 6 |
德 退 |
澳 | 法 7 |
西 6 |
英 2 |
第6 | 88 | |||
2012 | 马兹·厄斯特贝格 | 福特嘉年华RS WRC | 蒙 | 瑞 3 |
第4 | 149 | ||||||||||||||
Adapta World Rally Team | 墨 4 |
葡 1 |
阿 3 |
希 4 |
新 | 芬 5 |
德 4 |
英 4 |
法 5 |
意 4 |
西 4 |
|||||||||
2013 | 卡塔尔马尔科姆运动世界拉力车队 | 福特嘉年华RS WRC | 蒙 6 |
瑞 3 |
墨 11 |
葡 | 阿 | 希 | 意 | 芬 | 德 | 澳 | 法 | 西 | 英 | 第5* | 26* |
* 赛季进行中。
参考文献
- ^ Swedish Rally: Subaru leg two summary. Motorsport.com. [2008-02-09]. (原始内容存档于2011-06-06). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ Ostberg gets first point at top level. Crash.net. [2008-02-09]. (原始内容存档于2012-07-29). Archive.is的存档,存档日期2012-07-29
- ^ Mads Østberg ble norgesmester. NRK. [2008-02-09]. (原始内容存档于2012-10-18) (挪威语). (页面存档备份,存于互联网档案馆)