饭沼站
饭沼 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||||||||
飯沼 – いいぬま – Iinuma | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本岐阜县中津川市饭沼 | ||||||||||
地理坐标 | 35°25′6.81″N 137°27′40.62″E / 35.4185583°N 137.4612833°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1991年(平成3年)10月28日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日21人次(不含下车乘客) 2016 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
|
饭沼站(日语:飯沼駅/いいぬまえき Iinuma eki */?)是位于岐阜县中津川市饭沼,明知铁道的明知线车站。车站编号为9。
历史
车站构造
车站是一座地面车站,设有1面1线单式站台,站台全长55米[2]。此站是无人车站。车站在当地居民的要求下设立[3]。
在车站启用(1991年)[2]至1996年前,此站是普通铁路中日本最陡峭的车站。
车站是建造在斜度达到1000分之33(33千分比)的路段上,原则上是不可在这个斜坡设站[2][4]。后来车站启用时,经过当时的监管部门运输省(当时)的调试与安全确认后,特许车站运营[1]。在站台候车室外墙下方有一个展示了33千分比的斜度展板[3]。
使用状况
年度 | 1日平均乘车人次 | |
---|---|---|
2011年(平成23年) | 16 | |
2012年(平成24年) | 22 | |
2013年(平成25年) | 19 | |
2014年(平成26年) | 14 | |
2015年(平成27年) | 13 | |
2016年(平成28年) | 21 |
车站周边
车站附近较少民居,没有商店。车站里程饭沼地区中心约数百米里程。
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 曾根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 周刊朝日百科. 26号 长良川铁道・明知铁道・樽见铁道・三岐铁道・伊势铁道. 朝日新闻出版. 2011-09-18: 12–13・17页 (日语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 明知鉄道に誕生 日本一の急勾配駅 新駅の飯沼駅. 交通新闻 (交通新闻社). 1991-10-30: 4 (日语).
- ^ 3.0 3.1 日本一急勾配にある駅 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 岐阜県の日本一
- ^ 恵那市観光协会 :: 明知铁道 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)