饭井站
饭井 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
飯井 – いい – Ii | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本山口县萩市大字三见字前水无4876番地 | ||||||||||
地理坐标 | 34°22′44.87″N 131°17′42.05″E / 34.3791306°N 131.2950139°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | イイ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1964年(昭和39年)1月21日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日8人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
饭井站(日语:飯井駅/いいえき Ii eki */?)是位于山口县萩市大字三见字前水无,西日本旅客铁道(JR西日本)的山阴本线车站。
历史
此站由当地出身的山口县议会议员(当时)河村定一(众议院议员河村建夫之父)提出设置此站。
- 1964年(昭和39年)1月21日 - 日本国有铁道山阴本线三见站至长门三隅站之间开设此站。为旅客车站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)运营。
- 2005年(平成17年)3月6日 - 随着萩市(第二次)成立,车站地址为现时位置。
- 2013年(平成25年)7月28日 - 发生暴雨,包含此站在内,益田站至长门市站之间暂停服务。(包含此站在内,奈古站至长门市站之间在同年8月4日重开。)
车站构造
车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台,长门市方向的列车会开启右边乘降门。车站大楼内只有候车室,共设于站台上。
车站建设在斜坡上。车站入口至站台之间设有长斜道。
站名
当地以“世界上罗马拼音最短站名”为此站宣传,不过在日本尚有其他罗马拼音为两个字母的车站,例如粟生车站(Ao)、小江车站(Oe)及颖娃车站(Ei)。此站罗马拼音“Ii”以比例字体表示时,字宽最短。山阴本线观光列车“○○のはなし”在经过本站时,车上仍以“世界最短站名”介绍这座车站[1]。
使用状况
此站的乘客多为上学客,并乘车往萩方向。以下为近年1日平均乘车人次列表[2]:
乘车人次变化 | |
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年度 | 1日平均乘车人次 |
1999 | 77 |
2000 | 31 |
2001 | 29 |
2002 | 23 |
2003 | 18 |
2004 | 17 |
2005 | 24 |
2006 | 20 |
2007 | 16 |
2008 | 12 |
2009 | 11 |
2010 | 12 |
2011 | 10 |
2012 | 10 |
2013 | 11 |
2014 | 10 |
2015 | 10 |
2016 | 9 |
2017 | 8 |
2018 | 8 |
车站周边
车站位于“饭井”的村落,为一个小渔港,在站台上可看见渔港与日本海。
车站靠近萩市和长门市边界,以水无浴(河流)为边界。村落座落在水无浴两岸(萩市三见饭井、长门市三隅中饭井),在萩市一方的村落较大。
车站附近设有山口眙道64号萩三隅线,该道路离开村落后路面较窄,村落内没有巴士行走。因此村落唯一公共交通为山阴本线。
相邻车站
注脚
相关条目
外部链接
- 饭井站|车站信息:JR出门网 - 西日本旅客铁道