跳转到内容

须佐站

坐标34°37′19.27″N 131°36′20.19″E / 34.6220194°N 131.6056083°E / 34.6220194; 131.6056083
本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
须佐
站房(2022年10月)
站房(2022年10月)
日语名称
須佐 – すさ – Susa
车站概览
位置 日本山口县萩市大字须佐字水海4993番地
地理坐标34°37′19.27″N 131°36′20.19″E / 34.6220194°N 131.6056083°E / 34.6220194; 131.6056083
车站构造
站体类型地面车站
站台2面3线
其他信息
电报码スサ
历史
启用日期1928年(昭和3年)3月25日
上车人次
统计年度
平均每日64人次(不含下车乘客)
2018
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
江崎
6.6km
山阴本线
里程京都540.4km
宇田乡
8.8km
位置
地图
备注

须佐站(日语:須佐駅すさえき Susa eki */?)是位于山口县萩市大字须佐字水海,西日本旅客铁道(JR西日本)的山阴本线车站

历史

  • 1928年(昭和3年)3月25日 - 国有铁道山阴本线此站至饭浦站之间开业,此站启用。为客运和货运车站。
  • 1933年(昭和8年)2月24日 - 山阴本线最后开通区间,此駅至宇田乡站之间开业。
  • 1955年(昭和30年)4月1日 - 随着须佐町(第二次)成立,车站地址为山口县阿武郡须佐町大字须佐字水海。
  • 1978年(昭和53年)3月1日 - 终止货物起卸业务。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)运营。
  • 2003年(平成15年)9月30日 - 取消夜间停泊。
  • 2005年(平成17年)3月6日 - 随着萩市(第二次)成立,车站地址为现时位置。
  • 2013年(平成25年)7月28日 - 发生暴雨日语平成25年7月28日の島根県と山口県の大雨,包含此站在内,益田站至长门市站之间暂停服务。
  • 2013年(平成25年)11月9日 - 益田站至此站之间重开。在4个月后重开。
  • 2014年(平成26年)8月10日 - 此站至奈古站之间重开[1]

构造

车站是一座地面车站,设有2面3线的单式岛式站台,可进行列车会让与折返。车站大楼位于单式站台侧(1号站台),站台之间设有跨线桥连接。旧木造平房车站大楼被纵火,使大楼烧毁,随后使用临时车站大楼。

车站由长门铁道部日语長門鉄道部管理的简易委托车站,设有POS终端日语駅収入管理システム

站台

站台 线路 上下行 方向
1 山阴本线 上行 益田滨田方向
2 下行 东萩长门市方向
3 (停止使用)

1号站台(车站大楼旁的单式站台)为上行本线,2号站台(岛式站台靠车站大楼一方)为下行本线。3号站台(岛式站台里程车站大楼最远的站台)是上下行副本线,该站台的场内、出发信号机已经停止使用。

另外,因暴雨使铁路暂停运营,随后在2013年11月9日益田站至此站暂定重开至2014年8月9日前,所有列车使用3号站台(上下行副本线)。

曾经此站是急行“三瓶”“长门”停车站。在1997年3月22日时间表修正后,在此路段上行走的定期急行列车全部取消,以后只有普通列车停站。

在2003年9月30日前设有1班列车夜间停泊。(益田站 → 于3号站台停泊 → 益田駅)。在1989年3月10日前,夜间停泊的列车行走班次为:米子站 → 于3号站台停泊 → 鸟取站,当中滨田站 - 此站之间为各站停车,其他路段为快速列车。

使用状况

以下为近年1日平均乘车人次列表[2]

乘车人次变化
年度 1日平均乘车人次
1999 177
2000 174
2001 161
2002 130
2003 117
2004 124
2005 129
2006 123
2007 109
2008 96
2009 89
2010 88
2011 84
2012 73
2013 79
2014 75
2015 85
2016 79
2017 78
2018 64

周边

站前

相邻车站

西日本旅客铁道
山阴本线
江崎须佐宇田乡

相关条目

参考资料

外部链接