双座敞篷车
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双座敞篷车（英语：roadster）乃是一种双人座、强调操控性能及驾驶乐趣、没有车顶外壳的汽车车体风格。严格说来，仅有挡风玻璃的roadster与敞篷车“convertible”并无二致。以往双座敞篷车的顶篷采用软帆布材质，但近年来各车厂则越来越普遍采用电动折叠硬顶（retractable hard top）。
概要
历史
美国车厂著名的双座敞篷车诸如福特T型车、凯迪拉克V-16等，如今成为老爷车收藏家的最爱，其收藏价值甚至胜过正常车顶型之同车款。
日本车厂最早使用“roadster”车名的便是1936年日产汽车出品的达特桑Roadster，这款车以达特桑15为基础，采双门、2+2座椅、敞篷之设计。第二次世界大战后首辆上市的跑车为1952年的达特桑DC-3，这部车与英国奥斯汀汽车技术合作，以达特桑1000（日产蓝鸟的前身）为基础而开发；随后1959年推出后继车达特桑Fairlady（日产Z系列的前身），以FRP玻璃纤维打造车体。其他日本车厂推出的双座敞篷车款，则以1989年的马自达Roadster和1999年的本田S2000最具代表性。
近似名称
其他车厂另使用下述名称，但实质上与“roadster”是相同的车体风格：
- “speedster”：这个字用来形容使用最少挡风玻璃的汽车比较贴切，因为这种车根本没有遮风挡雨的掩蔽物。
- “spider”：意大利法拉利公司有一部法拉利F430的法拉利敞篷版本名为“F430 Spider”。
- “barchetta”：意大利语意谓小船，但主要使用于赛车竞速。飞霞公司有一部名为Barchetta的车款，法拉利亦有法拉利550 Barchetta。
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1932年美国杜森柏格（Duesenberg）公司之双座敞篷车 -
1935年奥本Speedster的广告
