长沙地铁1号线
长沙地铁1号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | 中国湖南省长沙市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务类型 | 地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所属系统 | 长沙地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前状况 | 运营中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点站 | 金盆丘 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
终点站 | 尚双塘 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路结构 | 地下、高架 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路长度 | 33.4 km(20.8 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营长度 | 33.4 km(20.8 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 80 km/h(50 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正线数目 | 2条 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站数目 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 1,435毫米(标准轨) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电气化方式 | DC 1500V 架空接触网 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车厂 | 尚双塘车厂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列车编组 | 6节B型列车 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开通运营 | 2016年6月28日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 长沙市轨道交通一号线建设发展有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 长沙市轨道交通运营有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
长沙地铁1号线是服务于长沙市的一条南北向轨道交通骨干线,其标志色为红色。北起金盆丘站,沿芙蓉北路向南,穿越北二环、浏阳河、北辰三角洲,进入黄兴路由北向南,经劳动路回到芙蓉路,向南过南三环后止于尚双塘站,沿途经过开福区、芙蓉区、天心区。
长沙地铁一号线于2010年12月26日动工兴建,一期线路于2016年6月28日试运营[1]。目前全线共设置25座车站,其中22座地下车站,3座高架车站;设有尚双塘车厂,盛世、铁院2座主变电站,与长沙地铁2号线共用火车站控制中心。
1号线北延一期工程自2020年底正式开工建设,2021年12月底,首台盾构始发。2022年3月,全线车站全部封顶。2023年3月,全线盾构区间“洞通”。2023年10月27日,全线正线贯通。2023年12月8日,全线“轨通”。2024年6月28日开通金盆丘至开福区政府段[2]。
车站及接驳线路
车站列表
分期 | 车站名称 | 英文名称[3] | 里程 (米) |
站间距 (米) |
换乘 | 行政区 | 开通日期 | 月台设计 | 开门方向 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
北延 一期 |
金盆丘 | Jinpenqiu | 0 | 0 | 不适用 | 开福区 | 2024年6月28日 | 高架三层岛式月台 | 左侧 |
金霞 | Jinxia | 1959 | 1959 | ||||||
鹅羊山 | Eyangshan | 3994 | 2035 | 地下二层岛式月台 | |||||
秀峰山 | Xiufengshan | 5924 | 1930 | ||||||
宿龙桥 | Sulongqiao | 8044 | 2120 | ||||||
一期 | 开福区政府 | Kaifu District Government | 10081 | 2037 | 2016年6月28日 | ||||
马厂 | Machang | 11310 | 1229 | ||||||
北辰三角洲 | Beichen Delta | 13149 | 1839 | ||||||
开福寺 | Kaifu Temple | 14754 | 1605 | 长株潭城际铁路(S1) 开福寺站 | |||||
文昌阁 | Wenchangge | 15766 | 1012 | 6号线 | |||||
培元桥 | Peiyuanqiao | 16603 | 837 | 不适用 | 地下三层岛式月台 | ||||
五一广场 | Wuyi Square | 17801 | 1198 | 2号线 | 芙蓉区 天心区 |
地下二层侧式月台 | 右侧 | ||
黄兴广场 | Huangxing Square | 18470 | 669 | 不适用 | 地下三层岛式月台 | 左侧 | |||
南门口 | Nanmenkou | 19133 | 663 | 天心区 | 地下二层岛式月台 | ||||
侯家塘 | Houjiatang | 20504 | 1371 | 3号线 | |||||
南湖路 | Nanhu Road | 21547 | 1043 | 不适用 | 天心区 雨花区 | ||||
黄土岭 | Huangtuling | 22134 | 587 | 4号线 | 地下二层一岛一侧式月台 | 上行右侧 下行左侧 | |||
涂家冲 | Tujiachong | 22964 | 830 | 不适用 | 地下二层岛式月台 | 左侧 | |||
铁道学院 | Railway Campus(CSU) | 24895 | 1931 | 天心区 | 地下三层岛式月台 | ||||
友谊路 | Youyi Road | 26327 | 1432 | 地下二层岛式月台 | |||||
省政府·清风 | Provincial Government | 27676 | 1349 | ||||||
桂花坪 | Guihuaping | 29013 | 1337 | ||||||
大托 | Datuo | 30846 | 1833 | ||||||
中信广场 | Zhongxin Square | 31820 | 974 | 长株潭城际铁路(S1) 先锋站 | 地下一层侧式月台 | 右侧 | |||
尚双塘 | Shangshuangtang | 33181 | 1361 | 不适用 | 高架三层侧式月台 |
线网转换站
- 五一广场站:换乘2号线。两线同步建设,为十字型节点式换乘,并设有1、2的联络线。
- 侯家塘站:换乘3号线。建设时已作出预留,为平行换乘。
- 黄土岭站:换乘4号线,建设时已作出预留,为L型节点式换乘。
- 文昌阁站:换乘6号线,站厅换乘。
- 开福寺站:换乘长株潭城际铁路(S1),出闸通道换乘。
- 中信广场站:换乘长株潭城际铁路(S1),出闸换乘。
规划建设
1号线为南北向的轨道交通骨干线,与东西向已通车的2号线于五一广场交汇,形成长沙市轨道交通十字形核心构架,同时与长株潭城际线分别在开福寺站与中信广场站二次交汇。
一期工程已完成总体设计、初步设计、土建招标设计。
2010年12月26日动工兴建一期工程,工程概算总投资142亿元,建设工期为5年,一期工程共分11个标段,确定了中铁十二局、中铁五局、中铁三局与中铁十六局等施工单位和广州轨道交通建设监理公司等3个监理单位。
2015年5月16日,长沙地铁1号线使用的永磁同步电机成功交付,这是中国首次将永磁同步电机装载在整列地铁车辆投入装车应用[5]。
2015年10月11日全线隧道双向贯通,同年12月22日双向轨通,12月30日电通,2016年1月20日车通。
2016年3月21日试运行。
2016年6月28日开通试运营,可以在五一广场站换乘2号线[1]。
北延线一期已于2020年9月开工。2023年9月13日,1号线北延一期工程地下段顺利实现全线“短轨通”,为后续“长轨通”及“电通”工程节点创造了有利条件。[6]
北延线一期于2023年12月29日正式进入试运行阶段。
运营记事
- 2018年1月27日,受冻雨天气影响,1号线桂花坪站、大托站、中信广场站、尚双塘站暂停对外运营服务,采取巴士接驳[7]。至当天12时28分,长沙地铁1号线全线恢复正常运营[8]。
- 2024年5月9日至6月4日[9],因高架段全封闭式声屏障设施安装需要,1号线桂花坪站、大托站、中信广场站、尚双塘站暂停对外运营服务[10],采取巴士接驳[11][12]。
月台结构
和全线岛式月台的2号线不同,1号线的五一广场站、中信广场站、尚双塘站均为侧式月台,其中,中信广场的站厅和月台处于同一水平层;黄土岭站为岛侧式,岛式月台靠中间一侧为存车线,南下列车开左边门,北上列车开右边门。
图片
参考资料
- ^ 1.0 1.1 长沙地铁1号线正式试运营. 长沙晚报. 2016-06-28.
- ^ 快讯丨长沙市轨道交通1号线北延一期开通载客. 长沙晚报. 2024-06-28 [2024-06-28].
- ^ 长沙地铁6号线8个车站更名,1号线北延一期5座车站名新鲜出炉!. 新浪网. 2021-11-02 [2023-07-06]. (原始内容存档于2023-07-08).
- ^ chinanews. 长沙地铁1号线侯家塘站主体完工 长度为1200米-中新网. www.chinanews.com. [2018-01-31]. (原始内容存档于2020-10-31).
- ^ 中国研发出全球最先进高铁牵引技术 耗资1亿元. 人民网(北京). 2015-06-24. (原始内容存档于2015-06-24).
- ^ 长沙地铁. 直击新线 | 长沙地铁7号线、1号线北延线迎来重大工程进展. 2023-09-13 (中文).
- ^ 向宏鑫. 长沙地铁1号线部分站点短暂停运_湖南频道_红网. hn.rednet.cn. [2018-02-26]. (原始内容存档于2019-12-14) (中文(中国大陆)).
- ^ 网易. 受冬雨影响暂停运行的长沙地铁1号线全线恢复运营_网易新闻. hunan.news.163.com. [2018-02-26]. (原始内容存档于2019-11-08).
- ^ 华声在线. 长沙地铁1号线省政府—尚双塘区段恢复运营.
- ^ 长沙地铁1号线四地铁站临时停运. 长沙市人民政府门户网站. 2024-05-08.
- ^ 注意!地铁1号线这一区段将临时停运近一个月!. 澎湃新闻. 2024-04-30.
- ^ 长沙地铁1号线省政府-尚双塘区段停运首日运力服务再优化. 星辰在线. 2024-05-10.