长田车站 (神户电铁)
长田站 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 長田 – ながた – Nagata | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本兵库县神户市长田区长田天神町二丁目10番1号[1] | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°40′54″N 135°8′58″E / 34.68167°N 135.14944°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站[1] | ||||||||||
| 站台 | 2面2线[1] | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1928年（昭和3年）11月28日[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日1,959人次（不含下车乘客） 2017年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 无人车站 | |||||||||||
长田站（日语：長田駅／ながたえき Nagata eki */?）位于兵库县神户市长田区长田天神町二丁目，是神户电铁有马线的铁路车站[1]。车站编号为KB03。
车内站名广播时会将本站称为“神铁长田”。
历史
- 1928年（昭和3年）11月28日 - 神户有马电气铁道凑川站 - 电铁有马（现在的有马温泉站）间开通，本站随之开业[1]。
- 1945年（昭和20年）8月29日 - 一台上行列车由于刹车故障，在本站出轨翻覆，造成48人死亡[2]。
- 1947年（昭和22年）1月9日 - 公司与三木电气铁道合并，成为神有三木电气铁道[2]。
- 1949年（昭和24年）4月30日 - 公司名称变更，改称为神户电气铁道[2]。
- 1988年（昭和63年）4月1日 - 公司名称变更，改称为神户电铁[2]。
- 2019年（令和元年）7月1日 - 车站无障碍工程开工。
车站构造
侧式月台2面2线的地面车站[1]。月台有效长度可对应5节编组。站内设有跨线桥连结上下行的月台[1]。
月台
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 站房侧 |  有马线
|
下行 | 往 有马温泉、三田、粟生[3] |
| 对向侧 | 上行 | 往 新开地[3] |
使用状况
2017年的1日上车人次约1,959人[4]。
车站周边
公车路线
附近设有公车站“房王寺町5丁目”，可搭乘神户市巴士。
| 系统 | 目的地 | 主要行经地 | 营运公司 |
|---|---|---|---|
| 3 | 吉田町1丁目 | 地下铁长田站・东尻池 | 神户市巴士 |
| 凑川公园・中央市场前 | |||
| 6 | 兵库站 | 凑川公园・新开地 | |
| 松原通5丁目 | 重池町・地下铁长田站前 | ||
| 11 | 神户站 | 凑川公园・新开地 | |
| 板宿 | 鹰取团地 | ||
| 40 | 神户站 | 凑川公园・新开地 | |
| 大日丘 | 名仓町 | ||
| 110 | 神户站 | 平野・大学医院 | |
| JR鹰取站 | 鹰取团地・板宿 | ||
| 112 | 神户站 | 平野・大学医院 | |
| JR鹰取站 | 鹰取团地 |
相邻车站
参考资料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道. 神戸新闻総合出版センター. 2012-12-10: 157. ISBN 978-4-343-00674-5.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 曽根悟（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 周刊朝日百科. 14号 神戸电铁・能势电铁・北条铁道・北近畿タンゴ铁道. 朝日新闻出版. 2011-06-19: 11–13.
- ^ 3.0 3.1 存档副本 (PDF). [2020-05-21]. （原始内容存档 (PDF)于2020-06-08）.
- ^ 神户市统计书。
- ^ 5.0 5.1 5.2 鉄道情報／各駅のご案内／長田. 神戸电铁. [2015-12-30]. （原始内容存档于2021-05-06）.
外部链接
- 长田站 - 神户电铁
