野鸭直升机
| 威斯特兰 野鸭 Westland Widgeon | |
|---|---|
.jpg) | |
| 概观 | |
| 类型 | 直升机 |
| 乘员 | 1人 |
| 首飞 | 1955年8月23日 |
| 生产 | 威斯特兰 |
| 产量 | 3架改装加上12架新造[1] [2] |
| 现况 | 已退役 |
| 主要用户 | 详见下表 |
| 衍生自 | WS-51 蜻蜓 |
| 技术数据 | |
| 长度 | 40ft10in(12.45m) |
| 高度 | 13ft2.75in(4.0323m) |
| 空重 | 4,424lb(2,007kg) |
| 负载重量 | 4人 |
| 正常起飞重量 | 5,900lb(2,676kg) |
| 发动机 | 1具Alvis Leonides 521/19 缸风冷径向活塞引擎 |
| 推力 | 520hp(390kW) |
| 性能数据 | |
| 最大速度 | 104mph(167km/h,90kn) |
| 巡航速度 | 81mph(130km/h,70kn) |
| 爬升率 | 700ft/min(3.6m/s) |
| 最大升限 | 10,500ft(3,200m) |
| 最大航程 | 310mi(500km,270nmi) |
| 最大过载 | +2.84g |
威斯特兰 野鸭（英语：Westland Widgeon)是一款由威斯特兰根据其自家的WS-51 蜻蜓进行升级的直升机
发展
威斯特兰决定对WS-51 蜻蜓进行私人投资改进，该直升机是从塞考斯基飞机公司获得许可的设计，增加了机舱容量，并用旋风直升机的装置替换了蜻蜓(Dragonfly) 的旋翼头、桨叶和变速箱。第一架于1955年8月23日首飞。其中一架注册号为G-ANLW是第一架于1959年4月8日降落在伦敦直升机场的直升机，后来出现在1971年的电影八八钟钟声敲响时。[3]
1957年，舰队航空队曾计划将多达24架现有WS-51升级为蜻蜓 HC.7（即Widgeon），但该计划被放弃，并导致了停止进展的决定。[4]
用户
参考
- ^ James 1991, p. 320.
- ^ Bridgman, Leonard (编). Jane's all the World's Aircraft 1957-58. London: Sampson Low, Marston & Company, Ltd. 1957: 81–82.
- ^ G-ANLW Westland Dragonfly. www.helis.com. [1 July 2021]. （原始内容存档于2023-10-22）.
- ^ Beaver, Paul. Encyclopaedia of the Fleet Air Arm Since 1945. Yeovil, Somerset: Patrick Stephens Ltd. 1987: 176. ISBN 978-0850597608.
- ^ WORLD HELICOPTER MARKET 1967 pg. 58. flightglobal. [18 October 2014]. （原始内容存档于2016-03-06）.
- ^ WORLD HELICOPTER MARKET 1967 pg. 60. flightglobal. [18 October 2014]. （原始内容存档于2019-06-29）.
- ^ Iliffe-Moon, Peter. The unarmed air force. Flight International. Vol. 103 no. 3349. 17 May 1973: 759 [2023-10-22]. （原始内容存档于2016-03-06）.
- ^ WORLD HELICOPTER MARKET 1967 pg. 62. flightglobal. [18 October 2014]. （原始内容存档于2018-06-20）.
- ^ Draper 1999，第80–82页
- ^ Flight International 11 July 1968, p. 55.
传记
- Apostolo, Giorgio. The Illustrated Encyclopedia of Helicopters. New York: Bonanza Books, 1984. ISBN 0-517-439352.
- Draper, Michael I. Shadows: Airlift and Airwar in Biafra and Nigeria 1967–1970. Aldershot, UK: Hikoki Publications. 1999. ISBN 1-902109-63-5.
- James, Derek N. Westland Aircraft since 1915. London: Putnam Aeronautical Books, 1991. ISBN 0-85177-847-X.
- "Widgeon and Whirlwind —with power by Alvis: A Report on two current Westland developments." （页面存档备份，存于互联网档案馆） Flight, 1955.
- "World Helicopter Market" （页面存档备份，存于互联网档案馆）. Flight International, 13 July 1967. pp. 57–71.
- "World Helicopter Market" （页面存档备份，存于互联网档案馆）. Flight International, 11 July 1968. pp. 48–60.
