都府楼前站
都府楼前 | |||||||||||
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 车站入口(2019年5月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 都府楼前 – とふろうまえ – Tofurō-Mae | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 其他名称 | 令和之里 | ||||||||||
| 位置 |  日本福冈县太宰府市通古贺三丁目 | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°30′42.83″N 130°30′27.41″E / 33.5118972°N 130.5076139°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1924年（大正13年）4月12日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日7,163人次 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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都府楼前站（日语：都府楼前駅／とふろうまええき Tofurō-Mae eki */?）是位于福冈县太宰府市通古贺三丁目，西日本铁道（西铁）的天神大牟田线车站。此站设有副站名“令和之里”[1]。车站编号为T12[2]。
历史
- 1924年（大正13年）4月12日 - 车站启用。
- 1960年（昭和35年） - 车站大楼翻新。
- 1990年（平成2年） － 车站大楼翻新。新车站大楼设有东西两处入口，同时站内平交道废止。
- 2008年（平成20年）5月18日 - 此站开始可以使用IC卡nimoca。
- 2017年（平成29年）2月1日 - 此站引入车站编号[2]。
- 2019年（令和元年）10月22日 - 引入副站名“令和之里”[1]。
车站构造
车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式站台。此站是有人车站，设有自动售票机、自动闸机。
车站大楼与闸口分别位于大牟田方向和福冈方向两处。闸内不可前往对面方向。
站台
| 站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ●天神大牟田线 | 下行 | 久留米、大牟田、太宰府方向 |
| 2 | 上行 | 福冈（天神）方向 |
使用状况
在2019年度，1日平均上下车人次为7,163人[3]。在西铁车站中排名第20位。
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
1日平均 上下车人次 |
|---|---|---|
| 1996年 | 3,707 | 7,367 |
| 1997年 | 3,715 | 7,364 |
| 1998年 | 3,641 | 7,184 |
| 1999年 | 3,563 | 7,022 |
| 2000年 | 3,501 | 6,893 |
| 2001年 | 3,359 | 6,633 |
| 2002年 | 3,323 | 6,490 |
| 2003年 | 3,284 | 6,443 |
| 2004年 | 3,159 | 6,252 |
| 2005年 | 3,118 | 6,230 |
| 2006年 | 3,142 | 6,318 |
| 2007年 | 3,082 | 6,191 |
| 2008年 | 3,055 | 6,167 |
| 2009年 | 3,049 | 6,137 |
| 2010年 | 3,055 | 6,156 |
| 2011年 | 3,104 | 6,262 |
| 2012年 | 3,134 | 6,295 |
| 2013年 | 3,219 | 6,444 |
| 2014年 | 3,162 | 6,376 |
| 2015年 | 3,227 | 6,541 |
| 2016年 | 3,301 | 6,635 |
| 2017年 | 3,403 | 6,847 |
| 2018年 | 3,455 | 6,944 |
| 2019年 | 7,163 |
车站周边
久留米、大牟田方向（下行线）车站大楼对出设有国道3号（地面部分），该国道与天神大牟田线并行，车站大楼南边设有县道112号跨越站台。同时也有国道3号（关屋高架桥），成为双重高架桥。
此站对出设有太宰府市社区巴士“真秀场号”，每次乘车车费100日圆。
JR都府楼南站与此站相距800米，两者之间设有社区巴士线路连接，但是班次为每2小时1班。
车站周边设有许多住宅区，在干线道路上设有路边商店和事业所。车站名称取自都府楼（大宰府政厅迹），距离车站700米处（步行需约8分钟）。另外，副站名“令和之里”是取自元号‘令和’的坂本八幡宫。
- 太宰府市立水城小学 - 北方约300米
- 太宰府市立学业院中学 - 东北方约400米
- 筑阳学园中学·高等学校 - 东方约900米
- 水城邮局 - 北方约300米
- 水城医院 - 站前
- 太宰府消防署 - 北方约200米
- 日本通运福冈研究所
- JR都府楼南站 - 南方约800米
- Free Market ACB太宰府店 - 北方约400米
- 大宰府政厅迹 - 东北偏东方约700米。 乘坐真秀场号■5：北谷循环，□没有编号：前往内山，于“大宰府政厅迹”下车。
- 学校院迹[1] （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 大宰府政厅迹东边约100米。
- 观世音寺 - 学校院迹东边约100米。 乘坐真秀场号■5：北谷循环，□没有编号：前往内山，于“观世音寺”下车。
- 戒坛院 - 观世音寺旁。
- 筑前国分寺迹 - 北方约1公里。 乘坐真秀场号■4：国分循环，于“筑前国分寺”下车。
- 坂本八幡宫
巴士线路
- 西铁巴士（线路资料截至2013年3月16日）
- 在久留米、大牟田方向（下行线）车站大楼旁的国道3号上出发。
- ■ 400 博多站 - 吴服町 - 水城 - 都府楼前站 - 筑阳学园前 - 筑紫野市（不进入市中心） - 筑前町 - 朝仓市（甘木营业所）
- 太宰府市社区巴士“真秀场号”（线路资料截至2013年3月16日）
- 在福冈（天神）方向（上行线）车站大楼旁的回旋路出发。
- ■ 1：大佐野循环 都府楼前站→大佐野→吉松→都府楼前站
- ■ 2：吉松循环 都府楼前站→吉松→大佐野→都府楼前站
- ■ 3：水城循环 都府楼前站→水城→国分→都府楼前站
- ■ 4：国分循环 都府楼前站→国分→水城→都府楼前站
- ■ 5：北谷循环 都府楼前站→关屋→太宰府市政厅→西铁五条站→太宰府站→北谷
- ■ 6：都府楼循环 都府楼前站→都府楼团地→JR都府楼南站
- □没有编号：前往内山 都府楼前站→关屋→太宰府市政厅→太宰府站→内山（灶门神社前、宝满山登山口）（早上繁忙时间行走）
- □没有编号：前往内山 都府楼前站→关屋→太宰府市政厅→IkiIki情报中心→五条駅→太宰府站→内山（灶门神社前、宝满山登山口）
- □没有编号：前往内山 都府楼前站→通古贺→太宰府市政厅→IkiIki情报中心→西铁五条站→太宰府站→内山（灶门神社前、宝满山登山口）
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 『即位礼正殿の儀』記念 都府楼前駅の副駅名を「令和の里」にいたします 〜あわせて都府楼前駅までの片道無料乗車券を配布〜 (PDF) (新闻稿). 西日本铁道. 2019-10-10 [2020-11-08]. （原始内容 (PDF)存档于2020-11-08） （日语）.
- ^ 2.0 2.1 西鉄電車の全駅に駅ナンバリングを導入します! (PDF). 西日本铁道. 2017-01-24 [2017年3月20日]. （原始内容存档 (PDF)于2020-07-28） （日语）.
- ^ 鉄道事業. 西日本铁道株式会社. [2021-01-14]. （原始内容存档于2021-01-29） （日语）.
- ^ 福冈市统计书 （运输・通信） 私铁各站上下车人次
- ^ 太宰府データ集2018（统计グラフ） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）-太宰府市 2020年10月15日参阅覧
相关条目
外部链接
- 都府楼前站（西铁沿线web） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
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