跳转到内容

西门桥

坐标31°34′38″N 120°17′20″E / 31.57710°N 120.28897°E / 31.57710; 120.28897
维基百科,自由的百科全书
西门桥

31°34′38″N 120°17′20″E / 31.57710°N 120.28897°E / 31.57710; 120.28897 西门桥,又称人民桥[1],原名梁清桥清溪桥梁溪桥西门吊桥,是位于中华人民共和国江苏省无锡市梁溪区的一座大桥,是人民路梁溪河的通道。

特点

西门桥因跨梁溪河而得名“梁清桥”、“清溪桥”;又因处于无锡西门之外,俗称西门吊桥。隋朝大业年间创建,后历朝屡次修建。太平军攻无锡时,此桥被毁。清光绪三年(1877年),赵棨凌鸿德高念祖出资重建,为石级拱桥,桥洞跨长六米,但汛期阻水严重[2]

1921年11月24日,无锡水利研究会成立。1923年1月22日,水利研究会推定水利专家胡雨人邹茂如为调查员,对无锡全县各主要水道实地勘测。8月18日,两人发布其治理计划,其中包括首先重建西门桥,改善调洪能力。1924年,无锡水利工程局开始修建,但因波及一些商户利益未能通过。1926年,西门桥改建为钢筋混凝土桥,无锡水利工程局采取折中方案,把桥洞改建成大小两个。1934年,无锡遭遇旱灾,无锡县建设局局长张德载调集几十部戽水机,在运河通向内河处临时筑起大坝,将运河水戽进内河,然后通知各乡在内河沿岸筑土坝,把戽水机靠在坝上引水人田。但因水流不足,张德载成功说服桥堍邵家拆除阻碍河道的建筑物,扩大桥洞同时通流[3][4]

1950年代,无锡县人民政府为改善陆路交通状况,规划城区向西南发展的规划,改建西门桥,1959年10月15日开工,并将拓建的人民路与西门桥拉直,新桥于1960年4月竣工,跨长37米,宽19米,下为花岗石桥墩,上部为钢梁桥面,命名为人民桥[5]。1982年,人民桥再次拓宽,于桥两侧各扩6.4米,总宽为32米,同年5月竣工[6]。2010年9月,大桥再次重修通车,总宽40米(其中机动车道宽22米),并恢复使用西门桥[7]

参考

  1. ^ 无锡市南长区志编纂委员会编. 无锡市南长区志. 北京:方志出版社. 2013.04: 143. ISBN 978-7-5144-0862-1. 
  2. ^ 郁有满编. 无锡运河志. 西安:西安地图出版社. 2008: 115–116. ISBN 978-7-80748-313-7. 
  3. ^ 江苏省政协文史资料委员会,无锡市建设委员会,无锡市政协文史资料委员会编. 江苏文史资料 第92辑 无锡文史资料 第32辑 无锡城市建设. 江苏省政协文史编辑部. : 169. 
  4. ^ 赵永良,蔡增基主编. 百年无锡名人谱. 北京:新华出版社. 2005: 298. ISBN 7-5011-6767-2. 
  5. ^ 政协无锡市南长区文史资料委员会. 南长文史资料 第5辑. 政协无锡市南长区文史资料委员会. 1997.06: 71. 
  6. ^ 江苏省政协文史编辑部. 江苏文史资料 第92辑 无锡文史资料 第32辑 无锡城市建设. 江苏省政协文史资料委员会,无锡市建设委员会,无锡市政协文史资料委员会编. : 217–218. 
  7. ^ 下月上旬 西门桥正式通车. 新浪网. [2020-02-20]. (原始内容存档于2020-02-20).