西宮名盐站
西宮名盐站 | |||||||||||
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 站舍 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 西宮名塩 – にしのみやなじお – Nishinomia Najio | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本兵库县西宫市名盐新町5021番7号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°49′36.5″N 135°18′32″E / 34.826806°N 135.30889°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地上车站（跨站式站房） | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ナシ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1986年（明治32年）11月1日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 直营车站（设有绿色窗口） | |||||||||||
西宮名盐站（日语：西宮名塩駅／にしのみやなじおえき Nishinomia Najio eki */?）是一个位于日本兵库县西宫市名盐新町，属于西日本旅客铁道（JR西日本）福知山线的铁路车站。车站编号为JR-G58。
本站包含于西日本旅客铁道（JR西日本）都市网络中JR宝冢线（福知山线）。
概要
当初车站只有停靠普通列车，但是随着一旁西宫名盐新市镇的开发，周围人口急遽提升，因而在1996年时将此站列入福知山线快速列车之停靠车站。然后随着公司的时刻表改正，在2014年3月15日将特急列车东方白鹳号列车上行的一部分列车(2.4.6号)停靠此站。
历史
- 1986年 (昭和61年) 11月1日 - 日本国有铁道福知山线由生濑站到武田尾站的新设区间正式开通。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 因日本政府行政改革，实行国铁分割民营化政策，而成为西日本旅客铁道（JR西日本）的一站。
- 1988年（昭和63年）3月13日 - 因应路线名称制定，此站成为“JR宝冢线”的一部分。
- 1996年 (平成8年) 3月16日 - 成为快速列车的停靠车站。
- 2003年（平成15年）11月1日 - 增设可利用IC卡片“ICOCA”的机器。
- 2011年（平成23年）3月8日 - 引入都市网络运行管理系统。同时加入发车音乐系统。
- 2018年（平成30年）3月17日 - 编设车站编号，并开始使用。
车站构造
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  JR宝冢线
|
下行 | 三田、篠山口方向 |
| 2 | 上行 | 宝冢、大阪、北新地方向 |
使用情况
根据“兵库县统计书[1]”与“西宫市统计书[2]”，2018年（平成30年）度1日平均上车人次为8,923人。
近年的1日平均上车人次如下表。
| 年度 | 1日平均 上车人次 |
|---|---|
| 1995年 | 7,275 |
| 1996年 | 7,801 |
| 1997年 | 8,396 |
| 1998年 | 8,737 |
| 1999年 | 9,004 |
| 2000年 | 9,252 |
| 2001年 | 9,202 |
| 2002年 | 9,031 |
| 2003年 | 9,208 |
| 2004年 | 9,372 |
| 2005年 | 9,375 |
| 2006年 | 9,723 |
| 2007年 | 9,896 |
| 2008年 | 9,893 |
| 2009年 | 9,692 |
| 2010年 | 9,672 |
| 2011年 | 9,568 |
| 2012年 | 9,471 |
| 2013年 | 9,572 |
| 2014年 | 9,225 |
| 2015年 | 9,222 |
| 2016年 | 9,188 |
| 2017年 | 9,126 |
| 2018年 | 8,923 |
相邻车站
- 西日本旅客铁道
JR宝冢线（福知山线）
- 特急“东方白鹳”一部分停靠站
参见
参考资料
外部链接
- 西宫名盐站｜车站资讯：JR出门网 - 西日本旅客铁道
