西大冢站
西大冢 | |||||||||||
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 车站大楼 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 西大塚 – にしおおつか – NISHI-ŌTSUKA | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本山形县东置赐郡川西町大字西大冢 | ||||||||||
| 地理坐标 | 38°3′19.5″N 140°3′52.6″E / 38.055417°N 140.064611°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ニオ←ニヲ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1914年（大正3年）11月15日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日18人次（不含下车乘客） 2017 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
西大冢站（日语：西大塚駅／にしおおつかえき Nishi-Ōtsuka eki */?）是位于山形县东置赐郡川西町大字西大冢，山形铁道的花长井线车站。
历史
- 1914年（大正3年）11月15日 - 长井轻便线梨乡至长井之间开通，此站启用。
- 1922年（大正11年）9月2日 - 随着废除轻便铁道法，长井轻径线改为长井线。
- 1971年（昭和46年）10月1日 - 成为无人车站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）运营[1]。
- 1988年（昭和63年）10月25日 - 山形铁道接管长井线，成为山形铁道花长井线车站。
- 1999年（平成11年）4月1日 - 结束简易委托业务。
- 2015年（平成27年）8月4日 - 车站大楼和站台成为登录有形文化财。
车站构造
车站是一座地面车站，设有1面1线的单式站台。在车站大楼旁设有缺角式站台，该站台上的路轨只连接荒砥方向的线路，视作为侧线，并货物专用路轨。
车站大楼在国铁时代已经使用。为一座古老木造和长井线标准形建筑物。与时庭站和梨乡站属同款式，现时在花长井线内同款的木造车站大楼开始少见。
从前此站是委托车站。在1999年（平成11年）4月1日起完全成为无人车站。
车站周边
车站靠近长井市、南阳市和川西町三处的边界。车站附近设有田园地带和民居。
使用状况
以下为1日平均乘车人次变化[2]
| 乘车人次变化 | |
|---|---|
| 年度 | 一日平均 乘车人次 |
| 1997 | 35 |
| 1998 | 32 |
| 1999 | 32 |
| 2000 | 33 |
| 2001 | 31 |
| 2002 | 30 |
| 2003 | 28 |
| 2004 | 29 |
| 2005 | 27 |
| 2006 | 25 |
| 2007 | 25 |
| 2008 | 25 |
| 2009 | 22 |
| 2010 | 23 |
| 2011 | 23 |
| 2012 | 22 |
| 2013 | 20 |
| 2014 | 19 |
| 2015 | 18 |
| 2016 | 18 |
| 2017 | 18 |
其他
电脑游戏“さくら、咲きました。”中，出现在此站场景，游戏中的站名为美春站。