西千曳站
西千曳 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||||||||
西千曳 – にしちびき – NISHICHIBIKI | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本青森县上北郡东北町大平 | ||||||||||
地理坐标 | 40°48′36.68″N 141°7′53.04″E / 40.8101889°N 141.1314000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1968年(昭和43年)8月5日* | ||||||||||
关闭日期 | 2002年(平成14年)8月1日** | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
备注 | |||||||||||
无人车站 * 从日本国有铁道移管日。车站本身在1910年(明治43年)11月15日启用。 ** 1997年(平成9年)5月6日起暂停营业。 |
西千曳站(日语:西千曳駅/にしちびきえき Nishi-Chibiki eki */?)是位于青森县上北郡东北町大平,南部纵贯铁道的南部纵贯铁道线车站(废站)。
概要
此站原本于1910年启用,当时为东北本线(后来为青森铁道线)的千曳站。在1962年,南部纵贯铁道开始驶入该站。
后来在1968年10月1日时间表修正中,东北本线同时电气化和双线化。在这个过程,一些地方的走线需要变更。当中,千曳站向东南方迁移。但是由于南部纵贯铁道当时向日本国有铁道(国铁)借用东北本线旧线区间,并连接野边地站。因此千曳站仍然存在。在迁移车站之际,此站改名为西千曳站。
在1986年,车站向七户一方迁移。在1997年,南部纵贯铁道线暂停营业,在2002年,车站被废除。
历史
- 1910年(明治43年)11月15日 - 铁道院(国有铁道)千曳站启用。
- 1962年(昭和37年)10月20日 - 南部纵贯铁道开业[1]。
- 1968年(昭和43年)8月5日 - 随着东北本线迁移走线,千曳站迁移至现地。旧千曳站变成南部纵贯铁道的西千曳站[1]。
- 1986年(昭和61年)9月16日 - 车站向七户迁移。
- 1997年(平成9年)5月6日 - 南部纵贯铁道线暂停营业[2]。
- 2002年(平成14年)8月1日 - 南部纵贯铁道线废线,此站也废除[3]。
车站结构
截至车站废除前,此站是地面车站,设有1面1线的单式站台。此站是无人车站。站台上设有巨大的候车室。
在1986年车站迁移前,车站内还有东北本线时代的车站大楼。站内范围广宽,站台可容纳很多卡车厢,但是停靠此站的南部纵贯铁道线只有铁路巴士(KiHa10形)。
千曳站比较接近村落中心,但是由于该处还有转多班次的十和田观光电铁巴士线路,因此此站较少乘客使用。