袖崎站
袖崎站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 车站入口(2024年3月) | |||||
| 日语名称 | |||||
| 袖崎 – そでさき – Sodesaki | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 山形县村山市大字土生田[1] | ||||
| 地理坐标 | 38°32′56.32″N 140°23′29.24″E / 38.5489778°N 140.3914556°E | ||||
| 拥有者 | 东日本旅客铁道（JR东日本） | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 |
| ||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 1台2线[1] | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | ソサ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1918年11月10日[1] | ||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日58[2]人次（不含下车乘客） 2004年 | ||||
| 服务 | |||||
| |||||
| 备注 | |||||
| 无人站[1]。 | |||||
袖崎站（日语：袖崎駅／そでさきえき Sodesaki eki */?）位于山形县村山市大字土生田，是东日本旅客铁道（JR东日本）管辖的铁路车站。本区间奥羽本线爱称为山形线。
历史
- 1912年4月1日 - 设立袖崎信号场。
- 1918年11月10日 - 由信号场升级为车站。
- 1970年10月1日 - 车站无人化。
- 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。
车站结构
岛式站台1台2线的地面车站[1]。站房与站台使用跨线桥连接。配备简易乘车整理券发行机。
山形站管理的无人站。
站台配置
| 站台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1・2 | ■山形线 | 上行 | 山形・福岛方向 |
| 下行 | 新庄・横手方向 |
