苏黎世电车
 车站大街，苏黎世的主要购物街 | |||
| 运行 | |||
|---|---|---|---|
| 位置 | 苏黎世 | ||
| 启用 | 1882年 | ||
| 状态 | 营运中 | ||
| 路线 | 15[1] | ||
| 所有者 | 苏黎世市政府 | ||
| 运营者 | 苏黎世交通管理局 | ||
| 基础建设 | |||
| 轨距 | 1,000毫米（3英尺3+3⁄8英寸） | ||
| 推进系统 | 电动 | ||
| 电气 | 600 V DC 架空电缆 | ||
| 车数 | 258 | ||
| 数据 | |||
| 双线长 | 72.9 km（45.3 mi）[2] | ||
| 轨道全长 | 171.9 km（106.8 mi）[2] | ||
| 路线长度 | 118.7 km（73.8 mi）[2] | ||
| 乘客数量 （2012年） | 2.05 亿[3] | ||
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| 网站 | www.vbz.ch | ||
电车是苏黎世公共交通的重要一环，至2019年共有15条路线，为市内大部分社区提供服务。电车服务可以追溯到1880年代，当时还是以马匹拉动，至1890年代才开始电气化[4]。每条路线最初分别由不同的公司所营运，至1930年代中旬，苏黎世交通管理局的前身苏黎世电车公司（Städtische Strassenbahn Zürich）将之合并，将轨距统一为米轨，并大兴土木筑建延线[4]。
列车
| 图片 | 编号 | 型号 | 分类 | 载客量（站立／座位） | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
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2001-2098 | Tram 2000 | Be 4/6 | 50/54 | 共78辆，分两期到付（1976至78年，和1985至87年），车体分为两卡，全长21.4米（70英尺） ，宽2.2米（7英尺3英寸），多以组合模式运作[5][6]。 |
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2099-2121 | Tram 2000 | Be 4/8 | 68/75 | 1992至93年付运的列车与2001-2098同为两卡设计，1999至2005年出厂的改为3卡，列车总长度为28米（92英尺），宽2.2米（7英尺3英寸） ，外号为“Sänfte”[5][6][7] 。 |
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2301-2315 | Tram 2000 | Be 4/6 | 50/57 | 1978年出厂，与2001-2098同为两卡设计，但没有驾驶席，必须挂接另一Tram 2000列车行驶，长21.4米（70英尺），宽2.2米（7英尺3英寸）[5][6]。 |
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2401-2435 | Tram 2000 | Be 2/4 | 35/41 | 分两期到付（1985至87年，和1992至93年），单卡的车体，与2301-2315一样，没有驾驶席，必须挂接另一Tram 2000列车行驶，长15.4米（51英尺），宽2.2米（7英尺3英寸） ，外号为“Pony”[5][6]。 |
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3001-3088 | 庞巴迪眼镜蛇 | Be 5/6 | 90/113 | 共88辆低地台的庞巴迪眼镜蛇于2001至2010年间付运，列车分为5卡，总长36米（118英尺），宽2.4米（7英尺10英寸）[5][8]。 |
车票
苏黎世电车采用信用乘车系统，每个车站都设有售票机，乘客上车前必需确保持有有效车票，上车时没有闸口核实，但是会有票务员抽样检查，如果乘客未能出示有效车票，票务员会发出告票，当场罚款[9]。
参考
- ^ Gleisplan - Straßenbahn Zürich mit Glattal [Trackplan - Zürich with Glattal] (PDF). 2014-01-23 [2014-06-21]. （原始内容存档 (PDF)于2021-02-12） （德语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 Startseite VBZ - Die VBZ - Porträt - Zahlen & Fakten - Linien [Home VBZ - VBZ - Portrait - Facts & Figures - Lines]. Stadt Zürich [City of Zürich]. [2014-05-25]. （原始内容存档于2021-05-11） （德语）.
- ^ Startseite VBZ - Die VBZ - Porträt - Zahlen & Fakten - Fahrgastzahlen [Home VBZ - VBZ - Portrait - Facts & Figures - Ridership]. Stadt Zürich [City of Zürich]. [2014-05-25]. （原始内容存档于2020-10-29） （德语）.
- ^ 4.0 4.1 Facts & figures - Corporate history. VBZ. [2012-05-26]. （原始内容存档于2012-10-07）.
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 VBZ - Portrait - Facts & figures - Vehicles. City of Zürich. [2012-05-04]. （原始内容存档于2012-10-07）.
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 VBZ - Fahrzeuge - Unsere Fahrzeuge - Trams - Tram 2000 [VBZ - Vehicles - Our vehicles - Trams - Tram 2000]. City of Zürich. [2012-05-29]. （原始内容存档于2015-07-22） （德语）.
- ^ VBZ - Fahrzeuge - Unsere Fahrzeuge - Trams - Tram 2000 Sänfte [VBZ - Vehicles - Our vehicles - Trams - Tram 2000 Sänfte]. City of Zürich. [2012-05-29]. （原始内容存档于2016-03-12） （德语）.
- ^ VBZ - Fahrzeuge - Unsere Fahrzeuge - Trams - Cobra [VBZ - Vehicles - Our vehicles - Trams - Cobra]. City of Zürich. [2012-05-29] （德语）.[失效链接]
- ^ VBZ - Automatic ticket machine. City of Zürich. [2012-05-21]. （原始内容存档于2013-01-24）.
文献
- Bodmer, Hans. Das Tram in Zürich 1928 bis 1962 [The Tram in Zürich 1928 to 1962]. Erfurt: Sutton Verlag GmbH. 2011. ISBN 9783866809291 （德语）.
- Galliker, Hans-Rudolf. Tramstadt: Verkehrsplanung, öffentlicher Nahverkehr und Stadtentwicklung am Beispiel der Stadt Zürich [Tram City: Transport Planning, Local Public Transport and Urban Development with the City of Zürich as an Example]. Zürich: Chronos-Verlag. 1997. ISBN 3905312026 （德语）.
