茂吉纪念馆前站
茂吉纪念馆前站* | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
茂吉記念館前 – もきちきねんかんまえ – Mokichikinenkammae | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本山形县上山市北町字弁天1421番 | ||||||||||
地理坐标 | 38°10′15.68″N 140°17′52.53″E / 38.1710222°N 140.2979250°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | モキ キノ(改名前) | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1952年(昭和27年)3月5日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日190人次(不含下车乘客) 2004 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
茂吉纪念馆前站(日语:茂吉記念館前駅/もきちきねんかんまええき Mokichikinenkammae eki */?)是位于山形县上山市北町字弁天1421番,东日本旅客铁道(JR东日本)的奥羽本线(位于爱称为山形线区间内)车站。
历史
- 1952年(昭和27年)3月5日:北上之山站(日语:北上ノ山駅/きたかみのやまえき)启用[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运。
- 1992年(平成4年)7月1日:车站改名为茂吉纪念馆前站。
构造
此站是由山形站管理的无人车站,没有车站大楼。在两月台上设有木造候车室,候车室内部设有长椅(候车室在2009年翻新)。在车站内没有平交道,如需前往对面月台,需要使用站外的平交道。各月台南边设有梯级出入口。在出入口处设有乘车站证明票发行机。
曾经部分客车列车会通过,而柴油列车需要停站。
月台
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■山形线 | 下行 | 山形、新庄方向 |
2 | 上行 | 赤汤、米泽方向 |
参考[2]
使用状况
根据“山形县”的资料,在2004年度1日平均乘车人次为190人[3]。
乘车人次变化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2000 | 165 |
2001 | 172 |
2002 | 189 |
2003 | 195 |
2004 | 190 |
周边
此站是距离前上山马场最近的车站(该马场在2003年结业)。在执行灾难复兴措施下,马场在1958年开始进行赛马活动,当时有许多人前往马场。另外,此站是距离前山形县立上山农业高等学校最近的车站,因此当时有许多学生使用车站。现时这些景象已经不复见。
在车站东边,于上行月台经过出入口后,沿细小斜道前往小山丘,步行100米即可到达斋藤茂吉纪念馆,而车站名称是取自该纪念馆。在车站以北800米处设有金瓶村落,为斋藤茂吉出生地,该纪念馆在1968年启用。
在车站前设有山形县埋藏文化财中心。车站周边的游乐场“Lina World”。
相邻车站
参考资料
- ^ “日本国有铁道公示第68号”‘官报’1952年3月5日(国立国会图书馆数码化收藏)
- ^ JR东日本:駅构内図 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ ‘山形県の铁道输送’平成26年度版 - 山形県 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
相关条目
外部链接
- 车站资讯(茂吉纪念馆前站):东日本旅客铁道(日语)