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航位推测法

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航海家利用早上9点的位置与速度，推估9点半和10点的船只可能位置。

航位推测法（英语：Dead reckoning，缩写：DR）是一种利用现在物体位置及速度推定未来位置方向的航海技术，现已应用至许多交通技术层面，但容易受到误差累积的影响。

图中表示因风向的影响，使飞机在直线前进时产生向右偏移。

误差

航位推测法可以推定精确的位置，但容易受到细微误差影响。例如：利用轮子的旋转圈数来测定位移量，但轮子受到温度变化的收缩影响会产生细微误差。由于前面的估计值就含有误差，所以不断进行后续的推算会造成误差传播。

动物航海

在动物航海研究中，航位推测法常被称为路径整合，动物会利用以现在位置及路径推估未来的位置方向。像是蚂蚁、鹅、啮齿动物都能追踪相对起始点的位置，回到原处。[1][2]

航海

在航海上，航位推测法则称为“推算航法”，是指在海图上由一已知之船位(Fix)绘出一连串之航线，仅以所行驶之航向(Course)及航速(Speed)在不考虑水流及风之影响下而决定船舶所在的概略位置(Approximate Position)之过程。[3]

参考资料

  1. ^ Gallistel. The Organization of Learning. 1990.
  2. ^ Dead reckoning (path integration) requires the hippocampal formation: evidence from spontaneous exploration and spatial learning tasks in light (allothetic) and dark (idiothetic) tests, IQ Whishaw, DJ Hines, DG Wallace, Behavioural Brain Research 127 (2001) 49 – 69 (PDF). [2013-02-28]. （原始内容存档 (PDF)于2017-08-29）. 
  3. ^ 存档副本 (PDF). [2010-02-17]. （原始内容 (PDF)存档于2006-03-13）. 

外部链接

检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=航位推測法&oldid=78058048”