糠平站
糠平 | |||||||||||
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 重建的站名牌（2008年10月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 糠平 – ぬかびら – Nukabira | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道河东郡上士幌町字糠平 | ||||||||||
| 地理坐标 | 43°21′55.5″N 143°11′54.0″E / 43.365417°N 143.198333°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ヌヒ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1937年（昭和12年）9月26日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1987年（昭和62年）3月23日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 随着士幌线废线而废站。 | |||||||||||
基于日本国土交通省之国土画像情报（彩色航拍）制作
糠平站（日语：糠平駅／ぬかびらえき Nukabira eki */?）是位于北海道河东郡上士幌町字糠平，日本国有铁道（国铁）的士幌线车站（废站）。随着士幌线全线废线，车站在1987年（昭和62年）3月23日废除。
历史
- 1937年（昭和12年）
- 1938年（昭和13年） - 铺设专用线至储木场，全长350米。
- 1939年（昭和14年）11月18日 - 此站至十胜三股站之间开通，成为中途站[2]。
- 1955年（昭和30年）8月1日 - 由于建设糠平大坝，车站需要迁移。里程也因此改变（车站里程清水谷变为10.9公里，里程幌加11.6公里）[1]。
- 1970年（昭和45年）9月10日 - 结束处理车载货物[1][2]。
- 1974年（昭和49年）10月1日 - 结束处理货物[1][2]。
- 1978年（昭和53年）12月25日 - 此站至十胜三股站之间的列车服务暂停[1]。改由委托上士幌德士安排小巴进行代行运输。在暂停铁路服务后，名义上该区间仍然是一条铁路线，车站还存在。该区间的车站仍然记载在国铁时间表上。但是直至废除一刻，该区间再没有列车行走，事实上已经为废线。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 结束行李起卸[1][2]。
- 1987年（昭和62年）3月23日 - 士幌线全线废除，此站也废除[1]。改为巴士服务[2]。
车站构造
车站大楼位于站内西边（十胜三股方向的列车的话是在左手边）。站内设有1面2线的岛式站台，车站大楼前设有1条路轨，车站后方设有数条货物专用的副本线。站外靠近十胜三股一方的右边设有由营林署管辖的堆场，车站设有专用线延伸至该处[3]。
在迁移后的车站大楼是位于站内南边（十胜三股方向的列车的话是在左手边）。站内设有1面2线的的岛式站台，车站大楼前设有货物用副本线，车站后方设有引込线。
站名的由来
车站名称源自阿伊努语的“ノッカ・ピラ”，其意思是异形悬崖。在音更川沿岸悬崖上有一块像人形的岩石而得名。该岩石现时已经沉在糠平大坝的湖底，已经看不见。
车站周边与现况
现时，车站遗址建设了上士幌町铁道资料馆。
- 国道273号
- 糠平源泉乡
- 十胜巴士糠平询问处
- 士幌线带广方向替代巴士“糠平营业所前”巴士站
- 旭川方向North Liner三国号（士幌线十胜三股方向替代巴士服务）“糠平温泉”巴士站
关于糠平以北的替代巴士服务。在线路废除后，由于除了糠平地区外，已经几乎没有人居住，人口十分少的原故，负责代行巴士的上士幌德士之巴士班次每年减少。在末时只剩下1往返班次。线路更在2003年9月取消，于同年10月，行走于带广 - 糠平 - 旭川之间的城际巴士North Liner三国号新设十胜三股巴士站和幌加温泉入巴士站，以填补相关地区的交通服务。
