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睦月号驱逐舰

坐标7°47′S 160°13′E / 7.783°S 160.217°E / -7.783; 160.217
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航行中的睦月号
历史
日本帝国
舰名 睦月
舰名出处 阴历一月
建造者 佐世保海军工厂
动工日 1924年5月21日,名为第十九驱逐舰
下水日 1925年7月23日
完工日 1926年3月25日
更名 更名为睦月, 1928年8月1日
除籍日 1942年10月1日
结局 1942年8月25日于东所罗门海战遭美军轰炸机击沉
技术数据
舰级 睦月型驱逐舰
排水量
  • 1,336 t(1,315 long ton) (正常)
  • 1,800 t(1,772 long ton) (满载排水量)
全长
全宽 9.16米(30英尺1英寸)
吃水 2.96米(9英尺9英寸)
动力输出
  • 38,500 shp(28,700 kW)
  • 4 × 吕号舰本式
动力来源 2轴; 2 × 舰本齿轮传动式蒸汽涡轮发动机
速度 37.25(68.99千米每小时;42.87英里每小时)
续航距离 于15节(28千米每小时;17英里每小时): 4,000 nmi(7,400 km;4,600 mi)
乘员 150
武器装备
服役记录
部队 第30驱逐队
作战 *威克岛之役英语Battle of Wake Island

睦月号驱逐舰(日语:睦月むつき Mutsuki) 为睦月型驱逐舰主导舰,由日本帝国海军于1920年代建造。 该舰于太平洋战争当中参与了1941年12月的威克岛之役英语Battle of Wake Island以及1942年初日军占领新几内亚所罗门群岛的行动。 睦月号为同年5月的珊瑚海海战的入侵部队的护卫舰之一,并参与了同年8月开始的瓜达尔卡纳尔岛战役。该舰于8月的东所罗门海战中遭美军轰炸机击沉。

设计与叙述

睦月型驱逐舰为神风型驱逐舰的改良版,亦为最早装备三联装61-厘米(24-英寸)鱼雷管的驱逐舰。该型舰全长 为102.4米(335英尺11英寸)[1]垂线间长英语length between perpendiculars为 94.54米(310英尺2英寸);横梁长英语beam (nautical)为9.16米(30英尺1英寸),而平均吃水深度为2.96米(9英尺9英寸)。睦月型驱逐舰的排水量标准排水量为1,336公吨(1,315长吨),而深载排水量为1,800公吨(1,772长吨)。[2]动力系统为使用由4座舰本提供蒸汽的2座帕森斯式英语Parsons Marine Steam Turbine Company齿轮传动式蒸汽涡轮发动机;两者各驱动一根螺旋桨传动轴。这些涡轮的设计输出功率为38,500匹轴马力(28,700千瓦特),并能将睦月型推动至37.25节(68.99千米每小时;42.87英里每小时)。睦月型携带了420公吨(413长吨)的重油,使其续航距离在15节(28千米每小时;17英里每小时)可达4,000海里(7,400千米;4,600英里)。乘员为150名官兵。[3]

睦月型驱逐舰的主要武装为4门单装三年式12 cm(4.7英寸)炮英语Type 3 120 mm 45 caliber naval gun;一门位于上部构造英语superstructure之前,一门在2座烟囱间,而最后一对背对背于后方上部构造顶端。这些炮由前往后编号1到4号。该型舰携带了两座水面以上的三联装61cm鱼雷管;1座位于前方上部结构与舰炮之间,而另一座位于后方烟囱与后方上部结构之间。鱼雷管有4枚可再装填的鱼雷。[3]该型舰携带了18枚深水炸弹,也可携带16枚水雷,或可携带扫雷装备。[4]

建造与经历

睦月号在1924年5月21日于佐世保海军工厂铺放龙骨英语keel laying[2],于1925年7月23日进水[4]并于1926年3月26日竣工。该舰原本名字仅为“第十九驱逐舰”,但于1928年8月1日更名为“睦月”[3]。1930年11月中旬,第30驱逐队(睦月、如月、卯月、弥生号驱逐舰)作为供奉舰伴随搭载刚结束观舰式的昭和天皇雾岛号战舰回到横须贺。1935年9月,睦月号与妙高型重巡洋舰、最上型重巡洋舰、川内型轻巡洋舰、吹雪型驱逐舰、轻型航空母舰“凤翔、龙骧”、以及潜水母舰“大鲸”在第四舰队事件中受损。 睦月号于1930年代于中国参加了包括1932年的一·二八事变以及其他中国抗日战争中的战役。

太平洋战争

睦月号于1941年12月7日的珍珠港事件时任日本帝国海军第四舰队英语4th Fleet (Imperial Japanese Navy)第6驱逐分舰队第30驱逐队旗舰。该舰作为威克岛入侵部队的一员,搭载特别陆战队英语Japanese Special Naval Landing Forces先遣登陆部队于12月8日自瓜加林环礁出击。 12月11日凌晨,美军驻军击退了特别陆战队的第一波登陆攻势;该波登陆由以下舰艇支援: 轻巡洋舰夕张天龙龙田,以及驱逐舰 弥生疾风如月、睦月、追风朝凪 ,两艘改装为第三十一号型哨戒艇英语No.31-class patrol boat的旧式枞型驱逐舰英语Momi-class destroyer(哨戒艇32号以及哨戒艇33号),和2艘搭载450名特别陆战队员的运输舰。在受到严重损伤后(包括折损如月号和疾风号) ,日军未达成登陆任务即撤退。这是日军在二战中首次败退,也是二战中唯一一次两栖作战被岸上炮火击退的例子。[5] 睦月号于12月23日与第二批威克岛入侵部队再次前来,也同样的搭载了一批特别陆战队先遣登陆部队到来,并返回瓜加林。[6]

该舰于1942年1月护送了一个船队自瓜加林前往位于特鲁克的海军基地,并在当地加装了一个突出炮座英语sponson以容纳一对位于舰桥前方的九三式防空机枪 。睦月号接着在同月护送一个士兵运输船队自特鲁克前往关岛,并参加了所罗门群岛入侵作战。当中睦月号在1到3月进行的R作战英语Battle of Rabaul (1942)(入侵拉包尔新爱尔兰岛新不列颠)与SR作战英语Invasion of Salamaua–Lae(入侵新几内亚的莱城萨拉毛亚)当中担起了掩护日军登陆的任务。自3月28日至4月1日,睦月号担任了所罗门群岛肖特兰群岛布干维尔岛占领初期的第8特设镇守府特别陆戦队指挥官金沢正夫日语金沢正夫少将的旗舰。同月,睦月号支援了阿得米拉提群岛占领行动。[6]

睦月号于1942年5月7至8日的珊瑚海海战中被分派至MO作战中的莫尔斯比港入侵部队。在该作战被取消后,睦月号仍以拉包尔为基地,执行特鲁克、拉包尔和帕劳之间的运输护卫任务,直到7月被召回日本进行短暂的改装。[6]

睦月号在1942年7月12日于佐世保海军工厂整修完毕后,被重新分派至第8舰队。1942年8月24日约晚间10点,睦月与驱逐舰弥生、矶风、阳炎、江风对亨德森机场进行炮击。[7] 在1942年8月25日的东所罗门海战中,睦月号在协助受创的运输舰“金龙丸”时,于早上8点27分在圣伊莎贝尔岛东北方40英里(64千米)被3架 美国陆军航空军B-17轰炸机空袭,于早上9点40分沉没。 7°47′S 160°13′E / 7.783°S 160.217°E / -7.783; 160.217[8] 睦月号的轮机室被炸弹直接命中,造成41名船员身亡,11名负伤。弥生号救起了含舰长畑野健二少佐在内的生还者。[6]

睦月号于1942年10月1日自日本帝国海军名册中除名。

注记

  1. ^ Watts & Gordon, pp. 265–66
  2. ^ 2.0 2.1 Whitley, p. 191
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 Jentschura, Jung & Mickel, p. 143
  4. ^ 4.0 4.1 Chesneau, p. 192
  5. ^ Devereaux
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 Nevitt
  7. ^ Morison. The Struggle for Guadalcanal
  8. ^ Nishidah, Hiroshi. Mutsuki class 1st class destroyers. Materials of the Imperial Japanese Navy. 2002. (原始内容存档于2012年7月21日). 

参考资料

外部链接