熊本市交通局 - 维基百科，自由的百科全书

熊本市交通局（日语：熊本市交通局／くまもとしこうつうきょく^{Kumamoto-shi Kōtsūkyoku */?}）是日本熊本县熊本市的一家地方公营企业，现在运行有熊本市电，总部位于中央区大江5丁目。另外，熊本市交通局也曾经营有市内公交业务，但已经在2015年（平成27年）3月31日废除^[1]。

熊本市电

现有路线

熊本市电共有5条路线，2条运输系统。洗马桥至新町之间为专用路轨区间，其他区间为共用路轨区间。另外，熊本站前至田崎桥是绿化区间。轨距全线为1435毫米（标准轨。废止路线中只有百贯线是1067毫米）。除了田崎桥电车站附近和健军町电车站外，所有路段都是双线铁路。现时熊本市电全线电气化，使用直流气600伏特供电。车厂位于上熊本，从前于大江之交通局旁也有车厂和留置线。

路线

干线（熊本駅前 - 水道町）
水前寺线（水道町 - 水前寺公园）
健军线（水前寺公园 - 健军町）
上熊本线（辛岛町 - 上熊本）
田崎线（熊本站前 - 田崎桥）

运输系统

■A系统（通称：A Line）〈红〉（田崎桥 - 熊本站前 - 辛岛町 - 水道町 - 水前寺公园 - 健军町）
■B系统（通称：B Line）〈蓝〉（上熊本 - 辛岛町 - 水道町 - 水前寺公园 - 健军町）

乘车人员

在熊本市电所有电车站中，以下为最多人使用的电车站头五名，并列出1日平均乘车人次（2015年度）^[2]。

排名	电车站	乘车人员（人）
1	熊本站前	4,073
2	通町筋	3,850
3	健军町	3,542
4	新水前寺站前	2,559
5	辛岛町	2,556

参考资料

^ 成田太昭(2015年4月1日). “熊本市営バス、历史に幕駆けた88年（页面存档备份，存于互联网档案馆）”. 朝日新闻(朝日新闻社)
^ ‘九州运输要覧’平成28年度版PDF（日语） -国土交通省九州运输局

熊本市电

■A系统（田崎线、干线、水前寺线、健军线）
田崎桥 – 二本木口 – 熊本站前 – 祇园桥 – 吴服町 – 河原町 – 庆德校前 – 辛岛町 – 花畑町 – 熊本城·市役所前 – 通町筋 – 水道町 – 九品寺交差点 – 交通局前 – 味噌天神前 – 新水前寺站前 – 国府 – 水前寺公园 – 市立体育馆前 – 商业高校前 – 八丁马场 – 神水交差点 – 健军校前 – 动植物园入口 – 健军交番前 – 健军町
■B系统（上熊本线、干线、水前寺线、健军线）
上熊本 – 县立体育馆前 – 本妙寺入口 – 杉塘 – 段山町 – 蔚山町 – 新町 – 洗马桥 – 西辛岛町 – 辛岛町 – 花畑町 – 熊本城·市役所前 – 通町筋 – 水道町 – 九品寺交差点交通局前 – 味噌天神前 – 新水前寺站前 – 国府 – 水前寺公园 – 市立体育馆前 – 商业高校前 – 八丁马场 – 神水交差点 – 健军校前 – 动植物园入口 – 健军交番前 – 健军町

日本路面电车

营业中

公营	札幌市 - 函馆市 - 东京都 - 熊本市 - 鹿儿岛市
第三部门等	宇都宫轻轨 - 万叶线（高冈轨道线） - 土佐电交通
民营	东急电铁（世田谷线） - 富山地方铁道（市内线、富山港线） - 丰桥铁道（东田本线） - 福井铁道（福武线） - 京阪电气铁道（京津线、石山坂本线）- 京福电气铁道（岚山本线、北野线） - 阪堺电气轨道 - 冈山电气轨道 - 广岛电铁 - 伊予铁道（松山市内线） - 筑丰电气铁道（筑丰电气铁道线） - 长崎电气轨道