濑高站

濑高*
车站大楼
日语名称
瀬高 – せたか – Setaka
车站概览
位置	日本福冈县三山市濑高町下庄2315番地
地理坐标	33°9′25.06″N 130°29′6.5″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面3线
其他信息
电报码	セカ
历史
启用日期	1891年（明治24年）4月1日
上车人次 统计年度	平均每日1,144人次（不含下车乘客） 2018
邻近车站
上一站 JR九州 下一站 筑后船小屋 JB  21  2.5km 往门司港 鹿儿岛本线 JB  22  里程门司港132.2km 南濑高 JB  23  3.0km 往荒尾
位置
备注
业务委托车站 设成绿色窗口 * 车站改名两次 1942年 矢部川站→濑高町站 1956年 濑高町站→濑高站

瀬高站
日语名称
瀬高 – せたか – Setaka
车站概览
地理坐标	33°9′25″N 130°29′7″E
历史
启用日期	1931年（昭和6年）9月24日
关闭日期	1987年（昭和62年）3月28日
邻近车站
上一站 日本国有铁道 下一站 三桥 4.0km 往佐贺 佐贺线 里程佐贺24.1km 起讫站
位置

濑高站（日语：瀬高駅／せたかえき ^{Setaka eki */?}）是位于福冈县三山市濑高町下庄，九州旅客铁道（JR九州）的鹿儿岛本线车站。车站编号为JB22。

车站为前・濑高町代表车站，曾经为佐贺线车站。现时为三山市的代表车站。从前曾经为部分特急“接力燕”停车站，现时日间没有特急班次（为快速停车站）。

历史

• 1891年（明治24年）4月1日 - 九州铁道（第一代）开设矢部川站。
• 1907年（明治40年）7月1日 - 九州铁道（第一代）被国有化，成为帝国铁道厅车站。
• 1931年（昭和6年）9月24日 - 部分佐贺线开业。
• 1942年（昭和17年）4月1日 - 车站改名为濑高町站。
• 1956年（昭和31年）4月10日 - 车站改名为濑高站。
• 1979年（昭和54年）6月 - 车站大楼重建。
• 1987年（昭和62年）
  • 2月6日 - 开设绿色窗口。
  • 3月27日 - 国铁佐贺线被指定为特定地方交通线，佐贺线废止。
  • 4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）运营。
• 2009年（平成21年）
  • 2月19日 - 引入自动闸机。
  • 3月1日 - 此站可以使用IC卡“SUGOCA”。

车站构造

车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台，合共设有2面3线的混合式月台。各月台设有跨线桥连接。现时车站大楼位于线路西边，于1979年（昭和54年）6月落成，为第三代车站大楼。在2012年3月随着无障碍工程完成，新设了升降机。现时2号月台停止使用。

此站是由JR九州铁道营业管理的业务委托车站。车站大楼内设有绿色窗口。

月台

月台	线路	上下行	方向
1	鹿儿岛本线	上行	久留米、鸟栖、博多方向
3		下行	大牟田、玉名、熊本方向

站内设施

• 车站咨询台(三山市观光协会)
• 警官连络处
• 站前回旋路

使用状况

在2018年（平成30年）度，1日平均乘车人次为1,144人，在JR九州车站中排名149。

以下是各年度1日平均乘车人次。

年度别1日平均乘车人次

年度	1日平均 乘车人次
2016年（平成28年）	1,230
2017年（平成29年）	1,228
2018年（平成30年）	1,144

车站周边

• 国道443号
• 国道443号
• 清水寺、本坊庭园
• 船小屋温泉、新船小屋温泉
• 女山史迹森林公园
• 三山市政厅、市立图书馆
• 福冈县立山门高等学校
• 濑高邮局
• 南筑后农业协同组合总店、濑高分店
• 矢部川（一级河川）

巴士线路

• 堀川巴士:西铁柳川站 方向
• 三山市社区巴士“ＪＲ濑高站”：三山市政厅、道之駅三山、新船小屋、高田、山川 方向

相邻车站

九州旅客铁道

鹿儿岛本线

• 特急“有明”停车站

■快速

筑后船小屋（JB21）－濑高（JB22）－大牟田（JB27）

■区间快速

筑后船小屋（JB21）－濑高（JB22）－（部分停南濑高（JB23））－大牟田（JB27）

■普通

筑后船小屋（JB21）－濑高（JB22）－南濑高（JB23）

曾经存在的线路

日本国有铁道

佐贺线

三桥－濑高

相关条目

• 日本铁路车站列表 Se
• JR九州巴士山鹿线

外部链接

• 瀬高站（车站信息） - 九州旅客铁道