波若线路所
波若线路所 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
波若 – なみわっか – NAMIWAKKA | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本北海道白糠郡音别村马主来 | ||||||||||
地理坐标 | 42°55′29.9″N 143°59′20.9″E / 42.924972°N 143.989139°E | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1913年(大正2年)12月1日[1] | ||||||||||
关闭日期 | 1938年(昭和13年)* | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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*在1931年(昭和6年)4月7日已经封闭[1] |
波若线路所(日语:波若信号場/なみわっかしんごうじょう Namiwakka Shingō-jō */?)是位于北海道白糠郡音别村马主来(现时:钏路市音别町中音别),铁道省根室本线的越行站(废站)。
概要
在此越行站附近的咸水湖马主来沼(日语:パシクル沼)中,从湖边通往该处大海的出口经常很容易被堵塞,当水满时,铁路线会变得危险。为了安全便设置此越行站[2]。波若这个名称是取自流往马主来沼的河流名称“ヤムワッカ川”[2]。
历史
- 1913年(大正2年)12月1日:铁道院钏路本线波若信号所(日语:波若信号所)启用[1]。
- 1921年(大正10年)8月5日:成为铁道省根室本线的越行站。
- 1922年(大正11年)4月1日:改名为波若线路所[1]。
- 1931年(昭和6年)4月7日:越行站被封闭[1]。
- 1938年(昭和13年):越行站被废除[2][注 1][注 2][注 3]。
构造
此越行站是在单线区间中,以让列车会让而设的越行站。没有上下客用设备。越行站小屋在白糠方向路轨的左边,设置于内陆一侧[4]。