沙头角公路
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 沙头角公路龙跃头段 | |
| 命名缘由 | 命名文件：1970年2月13日第372号宪报 |
| 命名日期 | 1970年2月13日 |
| 道路长度 | 10.9千米（6.8英里） |
| 车速限制 | 50公里每小时 |
| 车道数 | 4线双程（每个方向2线） （马会道至香园围公路一段） 2线双程（每个方向1线） （其余路段） |
| 收费 | 免费 |
| 地点 | 香港新界东北区 |
| 起点 | 粉岭新运路 |
| 终点 | 沙头角顺隆街 |
| 建造 | |
| 通车 | 1927年 |
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沙头角公路（英语：Sha Tau Kok Road）是香港早期兴建的公路之一，连接新界粉岭及沙头角，全长10.5公里，由马会道至香园围公路一段为双程四线分隔车道（至坪𪨶路一段为路政署于1995年至1999年间所扩建，至香园围公路一段为土木工程拓展署香园围管制站附属工程而于2013-2018年扩建），其余路段为双程双线道路。沙头角公路主要分作4段，起始是龙跃头段（粉岭铁路站至流水响）、马尾下段（高埔至大塘湖）、禾坑段（莱洞至麻雀岭）以及石涌凹段（盐灶下至沙头角边境检查站）。
沙头角公路是继青山公路和大埔公路后，香港政府兴建的第三条主要公路，于1927年正式通车。公路的通车，使当时九广铁路的沙头角支线于1年后的1928年停办。
沙头角公路大部分路段限速为50公里，但禾坑一段限速达70公里，现因道路工程而改为50公里，而沙头角过境车辆现转用香园围公路往大埔、沙田、香港岛和九龙各区。
连接道路
龙跃头段
马尾下段
禾坑段
石涌凹段
沙头角检查站
邻近地方
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沙头角公路－龙跃头段西端夜景 -
沙头角公路－龙跃头段西端与新运路交界的回旋处 -
沙头角公路－石涌凹段 -
沙头角诊所
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