格林威治半岛
| Greenwich Peninsula | |
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  格林威治半岛 格林威治半岛在大伦敦的位置 | |
| 坐标：51°29′53″N 0°00′23″E / 51.4981°N 0.0063°E | |
| 主权国家 | 英国 |
| 国家 | 英格兰 |
| 区域 | |
| 邮镇（邮区） | 伦敦（SE10） |
| 电话区号 | 020 |
| 网站 | http://www.greenwichpeninsula.co.uk |
| OS 格网参考 | TQ392796 |
| 伦敦自治市 | |
| 名誉郡 | 大伦敦 |
| 警察 | 伦敦警察厅 |
| 消防 | 伦敦消防队 |
| 救护 | 伦敦救护站 |
| 英国国会选区 | |
| 伦敦议会选区 | |
格林威治半岛（英语：Greenwich Peninsula）是英国英格兰伦敦东南部格林威治的一个地区。这一地区三面被泰晤士河环绕，西侧是道格斯岛，东侧是银城。其南侧是格林威治的其它地区，东南是查尔顿。
格林威治半岛旧名格林威治沼泽（Greenwich Marshes）[1][2]。19世纪时，这里得到开发，并改称为东格林威治（East Greenwich）。在北格林威治站开通之后，该地更多被称为北格林威治。格林威治半岛的地标有千禧巨蛋，以及南端的布莱克沃隧道。
历史
16世纪时，荷兰工程师排干了这里的沼泽，令这里成为牧场。1690年代，军械局在半岛西侧设立了火药库，并启用于1695年。但自18世纪初期开始，当地居民开始向议会请愿搬迁这座火药库，并促成政府在1765年启用了一座新的火药库。1771年时，格林威治的火药库已不再存放火药，但建筑仍然保留[3]。
格林威治半岛自19世纪初期开始工业化。1857年，曾有计划在格林威治半岛修建一个大型码头，但未能实现[4]。格林威治半岛早期的工业包括军械、化工、海底电缆、造船、钢铁[1]。亨利·贝塞麦于1860年代初期在这里修建了钢铁厂，但后因1866年经济危机引发的需求不足而关闭[5]。之后这里还出现的炼油厂、造船厂、造船厂等设施.[6]。20世纪初期，格林威治半岛出现炼铜业、石棉业、动物饲料业工厂[7]。
在超过100年的时间内，格林威治半岛被煤气工厂占领，其面积达240英亩（0.97平方千米），规模是欧洲最大，并且生产焦炭、焦油等副产品。格林威治半岛有两个巨大的煤气鼓，其容量分别达24万立方米和34.5万立方米。其中较大的煤气鼓曾是世界最大的煤气鼓，但在1917年因银城爆炸而容量减少至25万立方米，但仍然是英格兰最大容量，直到1978年被爱尔兰共和军的炸弹攻击为为止。这一工厂最初从煤炭提炼煤气，自1960年代开始从石油提炼煤气，在高峰期是世界最大的煤气厂[8]。半岛南端的恩格比码头则曾被海底电缆工厂占据[9]。
1990年代的再开发
由于煤气厂等设施的关闭，格林威治半岛的大部分地区在20世纪后期变成荒地，且受到严重污染。但1990年代初期开始，得益于政府和民间投资，格林威治半岛部分地区发生剧变。1997年，英国伙伴在格林威治半岛购买了1.21平方公里的土地，并投资超过2.25亿英镑，以改善交通，并修建新的住宅和商业设施[10]。1999年，北格林威治站的开通令格林威治半岛有了铁路交通。
2004年，格林威治半岛的重建计划进一步扩大，新增了超过一万户住宅、面积达3,500,000平方英尺（330,000平方米）的办公空间，以及将千年穹顶改建为室内体育场。2010年9月，伦敦雷文斯本大学迁入格林威治半岛[11]。
跨越泰晤士河的阿联酋航空空中缆车在2012年奥运会之前开通[12]。缆车总站附近曾有一座大型临时建筑，曾是大卫·贝克汉姆学院的所在地，开业于2005年。但该建筑已在2014年关闭并拆除[13]。
格林威治半岛拥有一热电联产能源中心，提供这一地区的供暖[14][15]。能源中心有一座高49米的塔，由C. F. Møller建筑设计，竣工于2016年[16]，由数百个金属三角形构成[16]。这做塔的外观也是北格林威治艺术走廊的一部分[17]。
未来开发
格林威治半岛目前仍在开发中，包括河滨和公园侧半岛码头新的住宅计划[18]。格林威治半岛的再开发已经持续约20年[19]。
外部链接
参考资料
- ^ 1.0 1.1 OS 1:2500 map of 1867, Republished as West India Docks 1867, The Godfrey Edition, Alan Godfrey Maps, 1991, Gateshead, ISBN 0-85054-466-1
- ^ river thames in The AnswerBank: History. www.theanswerbank.co.uk. [2018-04-22]. （原始内容存档于2020-08-07）.
- ^ Mills, Mary. The Powder Magazine Near Greenwich. Greenwich Peninsula History. [2016-11-05]. （原始内容存档于2021-04-23）.
- ^ Mary Mills, Greenwich Marsh - The 300 years before the Dome, London: M.Wright, 1999, ISBN 0-9535245-0-7
- ^ Bessemer's autobiography Chapter 21. [2010-05-02]. （原始内容存档于2010-05-02）.
- ^ OS 1:2500 map of 1894, Republished as West India Docks & Greenwich Marshes 1894, The Godfrey Edition, Alan Godfrey Maps, Gateshead, 2000, ISBN 978-1-84151-194-8
- ^ OS 1:2500 map of 1914, Republished as West India Docks 1914, The Godfrey Edition, Alan Godfrey Maps, Gateshead, 1991, ISBN 0-85054-444-0
- ^ Carr, R.J.M. (Ed) 1983, Dockland, NELP/GLC, ISBN 0-7168-1611-3
- ^ History of the Atlantic Cable & Submarine Telegraphy - 150 Years Of Industry & Enterprise At Enderby's Wharf. www.atlantic-cable.com. [2018-04-22]. （原始内容存档于2021-08-14）.
- ^ English Partnerships – Regeneration of the Millennium Dome and Associated Land. National Audit Office. [2021-04-23]. （原始内容存档于2021-05-16）.
- ^ Hodges, Lucy. The shape of the future: Ravensbourne College. The Independent (London). 2007-12-13 [2021-04-23]. （原始内容存档于2018-05-13）.
- ^ Plans unveiled for a new Thames crossing with London's first cable car system. Transport for London. 2010-07-04 [13 June 2011]. （原始内容存档于2010-09-12）.
- ^ Mundy, Matt. Soccerdome on its way to Southend. Rising East. 2014-12-06 [2015-02-05]. （原始内容存档于2020-08-07）.
- ^ Greenwich Peninsula. Pinnacle Power. [2016-09-05]. （原始内容存档于2021-05-18）.
- ^ Low carbon district energy centre / May 27, 2015. Greenpen.London. [2016-09-05]. （原始内容存档于2019-12-27）.
- ^ 16.0 16.1 Greenwich Peninsula Low Carbon Energy Centre Revealed. C.F. Møller Architects. [2016-09-05]. （原始内容存档于2020-08-07）.
- ^ Art and Design. Greenwich Peninsula. [2020-07-18]. （原始内容存档于2021-12-27）.
- ^ Broadbent, Giles. 15,000-home Greenwich Peninsula masterplan is passed. thewharf. 2015-09-09 [2017-02-03]. （原始内容存档于2017-09-05）.
- ^ Mayor gives thumbs up to London’s largest regeneration development. London City Hall. [2017-02-03]. （原始内容存档于2021-11-03） （英语）.