松尾八幡平站
松尾八幡平站* | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
松尾八幡平 – まつおはちまんたい – Matsuohachimantai | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本岩手县八幡平市松尾第3地割109番 | ||||||||||
地理坐标 | 39°58′9.3″N 141°2′38.1″E / 39.969250°N 141.043917°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | マオ イツ(改名前) | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1926年(大正15年)11月10日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
松尾八幡平站(日语:松尾八幡平駅/まつおはちまんたいえき Matsuohachimantai eki */?)是位于岩手县八幡平市松尾第3地割109番,东日本旅客铁道(JR东日本)的花轮线车站。
历史
- 1926年(大正15年)11月10日:国铁岩手松尾站(日语:岩手松尾駅/いわてまつおえき)开业,当时车站位于岩手郡松尾村。
- 1969年(昭和44年)11月1日:终止货物起卸业务。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运。
- 1988年(昭和63年)3月13日:车站改名为松尾八幡平站。
- 1999年(平成11年)12月4日:此站成为CTC,成为无人车站[1]。取消松尾八幡平站长,由大更站长管理此站。
- 2018年(平成30年)6月1日:随着大更站改为业务委托车站,此站改由盛冈站管理。
车站构造
车站是一座地面车站,原本设有2面2线的相对式月台,可进行列车交会。在各月台内设有平交道连接。
月台
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■花轮线 | 上行 | 大更、盛冈方向 |
2 | 下行 | 鹿角花轮、大馆方向 |
参考[2]
在成为无人车站后,车站大楼被拆卸,并建设简单的候车室。1985年(昭和60年)3月之时间表修正后,此站设有从盛冈方向折返的临时列车(“α”列车。为毎日运行的临时列车,后来变为定期列车),在2009年3月14日时间表修正后便取消该班次。在此站折返的列车会停靠2号月台。
车站周边
相邻车站
注脚
相关条目
- 日本铁路车站列表 Ma
- 同胞 (电影) - 在前松尾村内取景,当时车站大楼还未拆毁。
外部链接
- 车站资讯(松尾八幡平站):东日本旅客铁道(日语)