東田平站
东田平 | |||||||||||
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 站台（2006年8月28日） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 東田平 – ひがしたびら – Higashi-Tabira | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本长崎县平户市田平町小崎免 | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°21′29.53″N 129°39′23.36″E / 33.3582028°N 129.6564889°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | タヒ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1935年（昭和10年）8月6日[1] | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日12人次 2017 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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東田平站（日语：東田平駅／ひがしたびらえき Higashi-Tabira eki */?）是位于长崎县平户市田平町小崎免，松浦铁道的西九州线车站。
此站是日本最西冠以“东”边的车站。
历史
此站原本位于旧北松浦郡田平村内，当时车站名为“田平站”。在1954年（昭和29年），田平村和南田平村合并成为田平町，而车站的位置位于田平町东边。田平町的中心站为“平户口站”（启用时位于旧南田平村）。在松浦铁道接管后的1989年（平成元年），平户口站改名为“田平平户口站”，而此站改名为“東田平站”。
- 1935年（昭和10年）8月6日 - 田平駅启用[1]。
- 1948年（昭和23年）8月1日 - 开始起卸小型货物[2]。
- 1960年（昭和35年）1月15日 - 结束起卸货物业务。
- 1968年（昭和43年）2月1日 - 成为无人车站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）运营[3][4][5]，成为JR九州松浦线车站。
- 1988年（昭和63年）4月1日 - 松浦铁道接管松浦线，成为松浦铁道西九州线车站。
- 1989年（平成元年）3月11日 - 车站改名为東田平站。
车站构造
车站是一座地面车站，设有1面1线的单式站台。此站是无人车站，没有车站大楼，只有候车室和厕所。
车站周边
- 国道204号
- 一六海滩
使用状况
以下为1日平均乘车人次列表：
| 乘车人员变化[6] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 1998 | 8 |
| 1999 | 13 |
| 2000 | 15 |
| 2001 | 19 |
| 2002 | 26 |
| 2003 | 19 |
| 2004 | 17 |
| 2005 | 12 |
| 2006 | 10 |
| 2007 | 13 |
| 2008 | 9 |
| 2009 | 11 |
| 2010 | 9 |
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 “铁道省告示第310号”‘官报’1935年8月2日（国立国会图书馆数码化收藏）
- ^ “运输省告示第208号”‘官报’1948年7月31日（国立国会图书馆数码化收藏）
- ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 （日语）.
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会，1988年3月。
- ^ 今村都南雄 ‘民営化の效果と现実NTTとJR’ 中央法规出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 长崎县统计年鉴