东北走廊线
| 东北走廊线 | |||
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 #3945列车进入新布朗斯维克站。 | |||
| 概览 | |||
| 运营范围 | 北及中泽西 | ||
| 服务类型 | 通勤铁路 | ||
| 所属系统 | 新泽西公共交通公司 | ||
| 起点站 | 纽约宾州车站 | ||
| 终点站 | 特伦顿转换中心 | ||
| 技术数据 | |||
| 轨道长度 | 58.1 mi（93.5 km） | ||
| 车站数目 | 17个 | ||
| 轨距 | 1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸） | ||
| 运营信息 | |||
| 日乘客量 | 117,400（每日平均）[1] | ||
| 拥有者 | 美铁（轨道） | ||
| 运营者 | 新泽西公共交通公司 | ||
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东北走廊线（英语：Northeast Corridor Line），是一条由新泽西公共交通公司营运的通勤铁路线，大部分路段行走美铁的东北走廊。它是宾夕法尼亚铁路来往特伦顿转运中心及纽约宾州车站列车的继承者。抵达纽约宾州车站后，部分列车上客并回到新泽西，其他则继续东行至阳边车厂储车。多数维修于路线西端的莫里斯维尔车厂进行。东北走廊线于新泽西交通地图以红色显示，标志为议会大厦。普林斯顿支线是连接此线的一个接驳服务
参考资料
- ^ QUARTERLY RIDERSHIP TRENDS ANALYSIS (PDF). New Jersey Transit. December 27, 2012 [December 27, 2012]. （原始内容 (PDF)存档于2012-12-27）.
