时代租车
| 时代租车 / 时代运输网络公司 | |
|---|---|
| Times Mobility Networks Co., Ltd. | |
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| 公司类型 | 私人公司 |
| 成立 | 1965年11月8日 |
| 代表人物 | 董事长：川崎计介 |
| 总部 | 日本广岛县广岛市中区铁炮町7-18 （东芝富国生命大楼11楼） |
| 产业 | 汽车租赁业 |
| 产品 | 汽车租赁、汽车共享、中古车买卖 |
| 员工人数 | 1,859人（2014年4月30日，含契约、派遣人员） |
| 实收资本额 | 5亿日圆 |
| 母公司 | 普客二四公司 |
| 网站 | http://www.mazda-rentacar.co.jp/ |
| 备注 | 2002年9月成立“马自达租车”，2013年4月更名成“时代租车” |
时代租车（日语：タイムズカーレンタル）乃日本汽车租赁公司“时代运输网络公司（日语：タイムズモビリティネットワークス株式会社）”所使用的品牌名称，创立于1965年11月8日，曾为马自达汽车公司之子公司。2004年9月前者让售67.7%之持股给NIF SMBC创业投资有限公司、26%之持股给住商汽车贷款有限公司之后，马自达汽车公司已退出经营。2009年3月25日，普客二四（パーク24株式会社）公司为了经营汽车共享事业而入主马自达租车，2011年6月5日将商号改为“时代运输网络公司”（タイムズモビリティネットワークス株式会社），2013年4月将品牌名称变更成现名。目前在日本及海外的店铺共469家，车辆总数则达26,206辆。
公司沿革
- 1965年11月8日：“西日本马自达租车公司”（株式会社西日本マツダレンタカー）于广岛市八丁堀13番15号创立。
- 1967年7月：马自达汽车公司入股该公司，并更名成“马自达租车公司”（株式会社マツダレンタカー）。
- 1973年2月：成立首家直营店“松江车站前营业所”，并开始出租卡车。
- 1976年12月：开始经营汽车贷款融资业务，并出租厢型车。
- 1982年10月：开放加盟商参加。
- 1986年2月：更名为“马自达出租租赁公司”（株式会社マツダレンタリース）。
- 2002年9月2日：将融资部门切割，另成立马自达租车公司（株式会社マツダレンタカー）。
- 2004年9月：马自达汽车将持有股份出售给NIF SMBC创业投资有限公司（大和SMBC资本公司前身）与住商汽车贷款有限公司（住友三井汽车贷款公司前身）[1]。
- 2005年2月：成立汽车共享事业部，名为“Carshare24”（カーシェア24）。
- 2006年7月：开始与欧洛普卡租车合作。
- 2009年3月25日：普客二四公司收购马自达租车公司[2]。
- 2010年6月：将汽车共享业务之品牌名称改成“Times Plus”（タイムズプラス）；同年7月参与福冈市的“EV汽车共享事业”计划。
- 2011年6月：公司名称改成现行之“时代运输网络公司”，但仍保有“马自达租车”之品牌，并将总部迁移至广岛市中区铁炮町现址。
- 2014年3月：品牌名称改成时代租车。
车种
出租车辆基本上以马自达旗下车款为主，不过2004年马自达公司退出经营后，该公司亦采用日产汽车、速霸陆汽车、大发汽车、三菱汽车等车厂之车种。少部分营业所备有福特、福斯等进口车款，某些营业所甚至提供马自达RX-8、马自达Roadster等日本租车业界罕见的跑车车种给消费者做选择。
2006年东京车站八重洲分店曾试验性地导入哈雷制造的三轮摩托车，后来该家分店又导入以山叶机车改装的速克达式三轮车。此外，位于千叶市中央区的苏我站前分店与千叶中央车站分店亦曾提供三轮摩托车出租，但2009年3月31日终止此服务。
汽车共享
2005年2月该公司推出“Carshare24”为名之汽车共享服务，初期在广岛市西区实施，目前已经推展到全日本18个城市之多。2009年7月17日起陆续在东京六本木、涩谷、青山等地区设置分店，8月底已经在前述地区超过100个关系企业直营的停车场配置约200辆马自达Demio或大发Move等车款。2010年6月该业务名称改成“Times Plus”，全日本设有396个分店、配置629部车辆，且同年7月会员人数突破1万人。2011年5月1日母公司普客二四将汽车共享业务切割出来，另外成立“时代24有限公司”。