易贡隧道
 | 此条目讲述西藏处于施工或详细规划阶段的工程。 |  |
| 易贡隧道 | |
|---|---|
| 概览 | |
| 地点 |  中国西藏自治区林芝市波密县 |
| 状况 | 在建中 |
| 系统 | 中国国铁 |
| 铁路线 | 川藏铁路 |
| 贯穿 | 横断山脉 |
| 起点 | 西藏林芝市波密县易贡乡 |
| 终点 | 西藏林芝市波密县鲁朗镇 |
| 运营数据 | |
| 建设周期 | 80.2个月 |
| 业主 | 中国国家铁路集团有限公司 |
| 施工单位 | 中交第二公路工程局有限公司 |
| 运营单位 | 中国铁路青藏集团 |
| 通行类别 | 铁路 |
| 技术数据 | |
| 长度 | 42,374米(左线)42,365.192米(右线) |
| 轨道数目 | 双线 |
| 轨距 | 1,435毫米（标准轨） |
| 电气化方式 | 25000伏特50赫兹交流电 |
| 最高海拔 | 2,750米 |
| 最低海拔 | 2,400米 |
| 最大埋深 | 1,506米 |
易贡隧道位于川藏铁路通麦站和波密站之间，线路在此以长隧的方式避开通麦天险和排龙天险等滑坡泥石流灾害频发区，隧道全长42,365米，是川藏铁路最长的隧道。2030年建成后将成为中国最长的铁路隧道。2021年，易贡隧道开始施工。[1]