日之冈站
日之冈站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
日ノ岡 – ひのおか – HINOOKA | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本京都府京都市山科区日之冈鸭土町 | ||||||||||
地理坐标 | 34°59′48.7″N 135°47′59.9″E / 34.996861°N 135.799972°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1953年(昭和28年)12月28日* | ||||||||||
关闭日期 | 1997年(平成9年)10月12日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日2,368人次 1995年11月 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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日之冈站(日语:日ノ岡駅/ひのおかえき Hinooka eki */?)是位于京都府京都市山科区,京阪电气铁道京津线的电车站(废站)。在1997年(平成9年),随着京都市营地下铁东西线开业,京津线京津三条至御陵之间被废除,此站也被废除。
历史
- 1912年(大正元年)8月15日:京津电气轨道开业,此站启用。
- 1944年(昭和19年)4月1日:车站被废除。
- 1953年(昭和28年)12月28日:车站重开。
- 1954年(昭和29年)1月4日:设置安全地带。
- 1997年(平成9年)10月12日:京津线京津三条至御陵之间废线,此站被废除[1]。。替代车站为御陵站。
电车站构造
此站设有2面2线的相对式站台,站台是以安全地带型式存在。由于此站只可让设有梯级的车辆停靠,因此只有普通列车停靠此站,急行(1981年废除)和准急通过此站[注 1]。在电车站南边越过三条通的路边曾经设有候车上盖,现时该处已经种植了灌木丛,因此已经看不到当时电车站的纵影。
使用状况
以下为废站前各年度1日平均乘车人次:
年度 | 1日平均 乘车人员[注 2] |
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1991年(平成 | 3年)[府统计 1]1,546 |
1992年(平成 | 4年)[府统计 2]1,471 |
1993年(平成 | 5年)[府统计 3]1,444 |
1994年(平成 | 6年)[府统计 4]1,405 |
1995年(平成 | 7年)[府统计 5]1,202 |
1996年(平成 | 8年)[府统计 6]1,227 |
1997年(平成 | 9年)[府统计 7][注 3]959 |
电车站周边
- 京都市营地下铁东西线御陵站
- 大乘寺[2]。
- 栗原邸 - 1929年竣工,为国家登录有形文化财[3]。很少对外开放[4]。
- 三条通(京都府道143号四之宫四冢线)
- 大石道(京都市道185号勧修寺日之冈线)
相邻电车站
注脚
注释
参考资料
- 京都府统计书
- ^ 京都府. 平成3年京都府統計書 第10章 運輸、通信 (XLS). [2021-11-28]. (原始内容存档于2023-12-31).
- ^ 京都府. 平成4年京都府統計書 第10章 運輸、通信 (XLS). [2021-11-28]. (原始内容存档于2023-12-31).
- ^ 京都府. 平成5年京都府統計書 第10章 運輸、通信 (XLS). [2021-11-28]. (原始内容存档于2023-12-31).
- ^ 京都府. 平成6年京都府統計書 第10章 運輸、通信 (XLS). [2021-11-28]. (原始内容存档于2023-12-31).
- ^ 京都府. 平成7年京都府統計書 第10章 運輸、通信 (XLS). [2021-11-28].
- ^ 京都府. 平成8年京都府統計書 第10章 運輸、通信 (XLS). [2021-11-28]. (原始内容存档于2023-12-31).
- ^ 京都府. 平成9年京都府統計書 第10章 運輸、通信 (XLS). [2021-11-28]. (原始内容存档于2023-12-31).