斗賀野站
斗賀野站 | |||||
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 斗賀野站站房(2021年12月) | |||||
| 日语名称 | |||||
| 斗賀野 – とがの – Togano | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 高知县高冈郡佐川町东组 | ||||
| 地理坐标 | 33°28′18″N 133°17′3″E / 33.47167°N 133.28417°E | ||||
| 拥有者 | 四国旅客铁道（JR四国） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 1面1线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 |
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| 电报码 | トノ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1924年3月30日 | ||||
| 服务 | |||||
■土赞线 | |||||
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| 备注 | |||||
| 业务委托站 | |||||
斗賀野站（日语：斗賀野駅／とがのえき Togano eki */?）是一位于日本高知县高冈郡佐川町东组、隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为K15，本站只停靠普通列车。附近有散落的民居，但仍以农地为主。
车站曾是主要货运站，尤其是附近采矿场的石灰，有专用的路轨负责运送。矿场关闭后，货物路轨亦弃用。
车站结构
站舍为单层木制建筑，设有票务处及候车室。现时本站为业务委托站，由非JR职员负责售票事宜。
设有侧式月台及岛式月台各1个，提供2线2面的配置。近站舍为1号月台。岛式月台现时只使用其中一边作2号月台，另一边为原货物线道，部分路轨已被拆走，只留下少部分作为避线或工程车停泊之用。[1]岛式月台及站舍以平交道连接月台末端向襟野野站方向。另外,在2号月台中央设有有盖候车室。
列车入站限速为50km/h，这是因为本站由单轨路段转至双轨路段采用Y型的转辙器，亦即是说，双轨路段并无主副线／侧线之分，因此列车入站时，须减速通过车站。[2]
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■土赞线 | （上行） | 高知、土佐山田方向 |
| 2 | （下行） | 须崎、洼川方向 |
历史
- 1924年3月30日：开业，兼办客运和贷运服务。[3]。
- 1942年：土佐石灰工业大平山矿山専用线开始使用。
- 1960年6月28日：专用货运列车改在専用线上办理。[3]
- 1969年10月1日：旅客手提行李及小型行李再托运停止。[3]
- 1970年6月1日：小型货物托运停止。只办理旅客手提行李及小型行李（只限当站处理）及专用货运列车。[3]
- 1984年2月1日：行李托运停止。[3]
- 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
- 1992年10月1日：货运服务停止。土佐石灰工业専用线亦停止运作。
- 2010年（平成22年）10月1日：无人化。[4]
