开罗单轨
开罗单轨 | |
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مونوريل القاهرة | |
概要 | |
所有者 | 国家隧道管理局 |
地区 | 大开罗地区 |
交通类型 | 单轨 |
线路 | 2条(建造中) |
车站 | 33(规划)[1] |
运营 | |
预定开通 | 2023年 |
车辆总数 | 70 |
列车长度 | 4 |
技术 | |
系统长度 | 96 km(60 mi) (规划)[2] |
平均速度 | 80 km/h(50 mph)[1] |
开罗单轨 (阿拉伯语:مونوريل القاهرة,英语:Cairo Monorail)是规划服务于埃及大开罗地区轨道交通系统。该系统拥有两条单轨线路,分别位于开罗的东西两侧,规划总长达96公里,目前均在建设中[3]。
线路
新行政首都线
新行政首都线(英语:The New Administrative Capital line)规划长54公里,将设21个车站,连通东开罗地区与新行政首都,全程运行约60分钟。线路自位于开罗省东部的纳赛尔城附近的开罗国际体育场出发,然后折向西南进入新开罗,其中途径包括开罗节日城、开罗美国大学在内的重要节点,最后向东连接新行政首都[2][1]。
十月六日城线
十月六日城线(英语:The 6th of October City line)规划长42公里,将设12个车站,连通位于开罗西部的吉萨与卫星城十月六日城,全程运行约42分钟。线路自位于开罗西南侧吉萨省的卫星城十月六日城的工业区出发,向东北贯穿十月六日城,然后途径尼罗河大学与谢赫扎耶德城,之后沿七月二十六日街(26th of July Axis)向东延伸至吉萨,结束于尼罗河西岸[2][1]。
建设
2019年8月,庞巴迪运输、欧瑞斯克姆建筑工业集团、阿拉伯建筑公司联合体与埃及国家隧道管理局签署了价值45亿美元的合同。在建设完成后,联合体将负责两条单轨线路30年的运营与维护[1][4]。
列车
开罗单轨使用的列车为庞巴迪INNOVIA MONORAIL 300型跨座式单轨列车,将采用四节编组,共有70列、共280节列车投入运营[1]。采用这一车型的单轨线路还有巴西圣保罗地铁15号线、中国芜湖轨道交通1号线与2号线、在建的泰国曼谷地铁粉红线与黄线[5][6][7]。
参见
参考资料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 Cairo Monorail System in Egypt. Railway Technology. 2019-10-31 [2022-05-20]. (原始内容存档于2021-07-09) (英语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 Monorails of the New Administrative Capital and 6 October City. 阿拉伯建筑公司. [2022-05-29]. (原始内容存档于2021-09-01) (英语).
- ^ Egypt Today staff. PM: Egypt's 1st monorail line will lead to integrated public transport system. 今日埃及. 2021-06-20 [2022-05-29]. (原始内容存档于2021-07-15) (英语).
- ^ Consortium of Bombardier Transportation, Orascom Construction and Arab Contractors wins contract to supply and operate two monorail lines in Egypt. GlobeNewswire. 2019-08-05 [2022-05-29]. (原始内容存档于2019-09-20) (英语).
- ^ Bombardier INNOVIA Monorail System for São Paulo Metro Wins Innovation Award at the UITP World Congress. 庞巴迪公司. 2013-05-09 [2022-05-30] (英语).
- ^ Keri Allan. Alstom’s Chinese JV to Maintain Wuhu Innovia Monorail System. Railway-News. 2021-06-04 [2022-05-30]. (原始内容存档于2022-05-26) (英语).
- ^ Bombardier delivers first monorail train for Bangkok. Railway Technology. 2020-10-05 [2022-05-30]. (原始内容存档于2022-06-05) (英语).