巴昆廷船
巴昆廷船、斯库纳巴克船 | |
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类型 | Sailing rig |
原产地 | Northwest Europe and America |
巴昆廷船(Barquentine、Barkentine),或称斯库纳巴克船(Schooner barque),是有三根以上桅杆的帆船,其前桅是横帆,其他桅挂纵帆。
帆装特征
巴昆廷船有三根以上的桅,最主要的特征是只有最前桅挂横帆,其他所有桅杆都挂纵帆。[1] 与之相比,一般称为巴克船的帆装是最后一根桅杆上挂纵帆,其他所有桅杆均为横帆,全帆装船则所有桅杆均挂横帆。
相对横帆较多的巴克船和全帆装船,巴昆廷船的优点是操作所需人受较少,抢风航行能力更佳,货运空间尚可,在19世纪末期是比较流行的一种货运船帆装。
现代的巴昆廷船更多的用于训练船,其纵帆利于操作,而前桅的横帆则提升了远航续航能力。
名称由来
巴昆廷的英文Barquentine是17世纪出现的词。来源是Barque(巴克船)与Brigantine(布里根廷船),Brigantine指前桅横帆后桅纵帆的两桅帆船[2][3]。
历史上及现存的巴昆廷船
- 爱斯梅拉达号(Esmeralda BE-43),智利海军的一艘四桅帆船,1953年5月12日下水。是现存帆船中第二长第二高的。历史上曾作为监狱船。[4]
- 和谐号(Concordia),1992年制作于波兰的加拿大籍训练船,2010年2月17日倾覆沉没于巴西海岸。[5]
- 和平制造者号(Peacemaker),1989年下水,美国制造的训练船。[6]
- 麦卡托号(Mercator),由比利时极地探索家杰拉许设计,1932年建于苏格兰,二战期间为皇家海军征召,1961年开始作为水上博物馆,先后停泊在安特卫普及奥斯滕德
注释
- ^ Sailing ship rigs, an infosheet guide to classic sailing rigs. Maritime Museum of the Atlantic. [2011-01-15]. (原始内容存档于2010-12-28).
- ^ Although in actual fact the term "brig" was a shortening of "brigantine", and for much of the 16th to 18th century the two terms were synonymous.
- ^ T F Hoad (编). Oxford Dictionary of English Etymology. Oxford: Oxford University Press. 1993: 34. ISBN 9780192830982.
- ^ Esmeralda website. [2011-07-08]. (原始内容存档于2009-01-16).
- ^ Students safe after capsizing of N.S.-based ship. Canadian Broadcasting Corporation. February 19, 2010 [21 February 2010]. (原始内容存档于2010-02-22).
- ^ Peacemaker history. [2008-12-23]. (原始内容存档于2020-08-07).