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大野台站

坐标40°11′13.16″N 140°20′26.77″E / 40.1869889°N 140.3407694°E / 40.1869889; 140.3407694
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大野台
车站站台(2021年5月)
车站站台(2021年5月)
日语名称
大野台 – おおのだい – Ōnodai
车站概览
位置 日本秋田县北秋田市上杉字金泽
地理坐标40°11′13.16″N 140°20′26.77″E / 40.1869889°N 140.3407694°E / 40.1869889; 140.3407694
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线[1]
其他信息
电报码オタ
历史
启用日期1965年(昭和40年)4月20日[1]
上下车人次
统计年度
平均每日14人次
2017
邻近车站
上一站 秋田内陆纵贯铁道 下一站
绳文小田
2.4km
秋田内陆线
距离鹰巢6.1km
合川
3.6km
位置
地图
备注

大野台站(日语:大野台駅おおのだいえき Ōnodai eki */?)是位于秋田县北秋田市上杉字金泽,秋田内陆纵贯铁道秋田内陆线车站

车站出入口(2021年5月)

历史

车站周边原本设有约10户的村落(金泽村落)。该村落的小学生会行经农道日语農道步行前往合川东小学日语北秋田市立合川東小学校上学。在冬季时候,由于地面铺满积雪,因此不能通行,学生们会在路轨上步行[2]。在车站启用2年前的1963年,该校的小学生被行走中蒸气机车的石碎投中,青少年问题协议会视作为社会问题[3]。合川町长畠山义郎日语畠山義郎向秋田铁道管理局陈情,要求建设车站。但是秋田铁路管理局总务课长直接拒绝这请求[4]。但是,预期未来于此站的人口增加[5]。当中,在大野台另一地区(川井村落)中会建设残障人士设施“爱生园”,而兴建铁路车站的条件是由原本计划建设地点变为于金泽村落北边的位置[6]。在车站启用约半年后的1965年10月,已落成的爱生园进行扩展,现时在“大野台之里”有1000人居住[7]

  • 1965年(昭和40年)4月20日 - 国铁阿仁合线开设此站。当时此站位于北秋田郡合川町日语合川町[1]。建设费800万日圆由该町全额负担(请愿站[1]
  • 1986年(昭和61年)11月1日 - 秋田内陆纵贯铁道接管阿仁合线,成为秋田内陆纵贯铁道秋田内陆北线(1989年改名为秋田内陆线)[8]

车站构造

此站是地面车站,设有1面1线的单式站台[1]。此站没有站房,在站台上设有候车室[1]

使用状况

1日上下车人次[9]
年度 1日平均人次
2016年 14
2017年 14
2018年 15

车站周边

巴士线路

秋北巴士日语秋北バス大野台站前巴士站

鹰巢 - 冲田面线

相邻车站

秋田内陆纵贯铁道
秋田内陆线
快速、普通
绳文小田大野台合川

注脚

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 “无人駅 阿仁合线・大野台駅”. 秋田魁新报 (秋田魁新报社): p.2 (1975年10月28日 夕刊)
  2. ^ 畠山 2013,第78页.
  3. ^ 帘内 1995,第114页.
  4. ^ 帘内 1995,第117页.
  5. ^ 帘内 1995,第119页.
  6. ^ 帘内 1995,第120页.
  7. ^ 畠山 2013,第83页.
  8. ^ 鐵道雜誌. 铁道杂志日语鉄道ジャーナル (铁道杂志社). 1987-01, 21 (1): 50 (日语). 
  9. ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) 页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 统计情报研究,2020年8月30日参阅

参考文献

相关条目

外部链接