寿峠
寿峠 | |
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海拔 | 460米(1,510英尺) |
穿过 | 台9戊线 县道199线 |
位置 | 屏东县狮子乡与台东县达仁乡之间 |
山脉 | 中央山脉 |
坐标 | 22°14′43″N 120°50′08″E / 22.245239°N 120.835549°E |
寿
日治时期,兴建一条枫港台东道,即南回公路的前身,途经一处山口是该线最高点,日人称“壽峠”(日语:ことぶきとうげ Kotobukitōge),至今仍沿用之[2]。在寿峠,原本有栋检查哨,就位于台9戊线与县道199线之交叉口[3][4]。1997年10月15日,国防部与内政部公告解除山地管制之后,使得检查哨遭到废弃闲置[5]。随着台湾发展起休闲活动,其中骑单车的爱好者会挑战南回公路,因一路爬坡到寿峠则有21公里长之路段,使单车族会选择爬坡最高点寿峠休息,这栋检查哨因而发展成“铁马驿站”[3][4]。再者,寿峠位处台9戊线、县道县道199线交会,东西间可通屏东、台东两县,也为台湾本岛之东部与西部间来往要塞;往南则通往恒春半岛,也可通往东源湿地、旭海、垦丁等景点[1]。
周边景点
参见
注释
参考文献
- ^ 1.0 1.1 地图王制作部. 恆春半島·墾丁國家公園. 《南台灣旅遊通地圖王》. 户外生活. 2005. ISBN 986-7967-59-3 (中文(台湾)).
- ^ 2.0 2.1 黄琼慧等人撰述. 壽峠. 《臺灣地名辭書:卷四 屏東縣》. 台湾省文献委员会. 2001: 852. ISBN 957-02-9155-9 (中文(台湾)).
- ^ 3.0 3.1 翁祯霞. 壽卡超夯 單車族必攻之地. 联合新闻网. 2008-11-12 [2012-03-07]. (原始内容存档于2014-06-20) (中文(台湾)).
- ^ 4.0 4.1 蔡宗宪. 壽卡鐵馬驛站 開張囉. 自由时报电子报. 2009-04-12 [2012-03-07]. (原始内容存档于2012-04-23) (中文(台湾)).
- ^ 国防部、内政部. 公告調整臺灣省屏東縣牡丹鄉、來義鄉、獅子鄉山地管制區範圍,自中華民國86年10月15日生效. 政府公报资讯网. 1997-10-29 [2014-11-05] (中文(台湾)).[失效链接]