卷站
卷站 | |||||||||||
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 车站站房（2021年9月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 巻 – まき – Maki | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本新潟县新潟市西蒲区卷甲[1]（卷六区） | ||||||||||
| 地理坐标 | 37°45′24.96″N 138°52′22.44″E / 37.7569333°N 138.8729000°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线[1] | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | マキ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1912年（大正元年）8月25日[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日2,275人次（不含下车乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
卷站（日语：巻駅／まきえき Maki eki */?）是位于新潟县新潟市西蒲区卷甲（卷六区），东日本旅客铁道（JR东日本）的越后线车站[1]。
历史
- 1912年（大正元年）8月25日：越后铁道 白山至吉田之间开通，此站启用[1]。
- 1927年（昭和2年）10月1日：越后铁道被国有化，柏崎至白山之间全线隶属国铁越后线（后来白山至新潟也编入至越后线）。
- 1968年（昭和43年）：现时的车站大楼竣工[1][2]。
- 1982年（昭和57年）11月5日：终束货物起卸业务。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
- 1988年（昭和63年）2月5日：开设绿色窗口[3]。
- 1991年（平成3年）3月16日：开设1往返班次（早上7时时段），来往新潟至此站之间（假日暂停服务。该列车本来来往越后曾根站，在当天起延长至此站，后来变成每日运行。）
- 2005年（平成17年）1月20日：引入自动闸机[1]。
- 2006年（平成18年）1月21日：此站可使用IC卡“Suica”（新潟都市圈范围）。
- 2013年（平成25年）10月1日：成为业务委托车站。
车站构造
车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台[1]。各月台之间设有跨线桥连接。
在2013年9月30日前，此站曾经为直营车站，在翌日10月1日起由燕三条站管理，此站变为业务委托车站，委托了JR新潟Business负责车站业务。车站大楼内的闸口处设有3座自动闸机，所有闸机可使用Suica等IC卡。车站内设有有人检票口暨绿色窗口[1]（营业时间 7:00 - 19:00）、2座自动售票机、候车室和自动贩卖机。厕所位于闸口内。从前于候车室内设有商店（Kiosk）。
在1980年代，越后线新潟至内野之间的列车整日每约20分钟一班。另一方面，包括此站之内，于早上和黄昏时段，内野至吉田之间每20至40分钟一班，其余时间约1小时一班。在该区间的沿线自治体（新潟市、燕市等）希望促进越后线的使用情况，于是在2012年3月的3年试验期间，日间于内野为终点站（起点站）的3往返班次列车延长至吉田，形成每40分钟一班列车。但是，客量没有因此而增加，最后在2015年3月时间表修正中，变回1小时一班。
随着车站大楼开始老化，在新潟市和前卷町的合并建设计划中，计划建设连接车站东西的行人隧道[4]（全长68m，宽3.5m）。另外，新潟市和JR东日本新潟分社正在检讨把车站翻新成为跨站式站房，以加强交通枢纽功能[5]。
月台
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1、2 | ■越后线 | 下行 | 新潟方向[6] |
| 上行 | 吉田、柏崎方向[6] |
- 1号月台为主本线，为一线通过结构。若不需要进行列车交会，两方向的列车会使用靠近车站大楼的1号月台。
使用状况
根据“JR东日本”的资料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘车人次为2,273人[利用客数 1]。此站的使用人次有减少的倾向。
以下为近年乘车人次变化列表：
| 乘车人次变化 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
| 2000年（平成12年） | 2,650 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 2,575 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 2,519 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 2,503 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 2,418 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 2,445 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 2,395 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 2,368 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 2,350 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 2,346 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 2,399 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 2,460 | [利用客数 13] |
| 2012年（平成24年） | 2,405 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 2,473 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 2,325 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 2,471 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 2,427 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 2,394 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 2,341 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 2,273 | [利用客数 1] |
车站周边
车站周边位于西蒲周卷地区中心[1]。在前西蒲原郡卷町中心中[1]，设有的士等候乘客。在车站西边的县道374号上设有大型商店街（鲷车商店街等）[7]以及设有住宅区。
站前（西边）
车站后方（东边）
- 新潟市道（前116号）
- 国道116号＜卷绕道＞
- 新潟县立卷综合高等学校[1]
- 新潟市立卷图书馆[1]
巴士路线
从前方开始的巴士站牌顺序为区巴士、角田山周游巴士、新潟交通观光巴士、西观光巴士、西馆观光周游Guru~n巴士
在卷站前路口设有新潟交通观光巴士和西观光巴士的巴士站。停靠的巴士路线包括前往各方向。另外，该处也有由市和区营运的社区巴士西蒲区区巴士、IK联盟，也设有观光周游巴士停靠站前。
截至2020年4月，设有以下巴士路线停靠：
- 卷站前巴士站
有关其他路线途经路段可参见西蒲区#巴士。
相邻车站
注脚
参考资料
- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 1.15 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 21号 新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか. 朝日新闻出版. 2012-12-30: 22 （日语）.
- ^ 広报まき 第65号 1968年12月10日 p.1 町民待望の新駅舎诞生 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 巻町
- ^ 读卖新闻 昭和63年2月5日新潟读卖
- ^ 広报まき 第929号 2004年12月10日 p.3 新潟市との合并协议 任意协议会が终了 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 卷町
- ^ にいがた交通戦略プラン （页面存档备份，存于互联网档案馆）：5-1. JR越后线の利便性と运行频度向上に向けた取り组み （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 新潟市.2019年6月3日参阅。
- ^ 6.0 6.1 時刻表 巻駅. 东日本旅客铁道. [2019-08-19]. （原始内容存档于2020-12-07） （日语）.
- ^ 巻あるきMAP （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 巻まちなかガイド.2019年5月31日阅覧。
使用状况
- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員（2019年度）. 东日本旅客铁道. [2020-07-18]. （原始内容存档于2020-07-10） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. （原始内容存档于2019-03-28） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. （原始内容存档于2019-03-28） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. （原始内容存档于2019-03-28） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. （原始内容存档于2019-03-28） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. （原始内容存档于2019-03-28） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. （原始内容存档于2019-03-28） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. （原始内容存档于2019-03-28） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. （原始内容存档于2019-03-28） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. （原始内容存档于2019-03-28） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. （原始内容存档于2019-03-28） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. （原始内容存档于2019-03-28） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. （原始内容存档于2019-03-28） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. （原始内容存档于2019-03-22） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. （原始内容存档于2016-03-04） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. （原始内容存档于2019-03-22） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. （原始内容存档于2019-03-22） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. （原始内容存档于2019-03-22） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 东日本旅客铁道. [2019-04-08]. （原始内容存档于2019-03-22） （日语）.
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 东日本旅客铁道. [2019-07-23]. （原始内容存档于2019-07-05） （日语）.
