南势车站
位置 | 台湾 苗栗县苗栗市 南势里39号 | ||||||||||
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地理坐标 | 24°31′23.42″N 120°47′30.41″E / 24.5231722°N 120.7917806°E | ||||||||||
车站类别 | 台铁车站 | ||||||||||
运营者 | 台湾铁路公司 | ||||||||||
途经线路 | 台中线 | ||||||||||
距离 | 里程基隆端147.2公里 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 平面车站 | ||||||||||
车站色系 | 红灰 | ||||||||||
站台 | 岸式站台两座 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | 3170 | ||||||||||
拼音码 | ㄋㄕ | ||||||||||
车站等级 | 乘降所 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1903年7月1日 | ||||||||||
旧称 | 南势线路所、南势驿 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客数量 | 238[2] | ||||||||||
排行 | 第188名(2023年) | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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南势车站位于台湾苗栗县苗栗市,为台湾铁路公司台中线的铁路车站。
车站概要
南势车站为指定由苗栗车站管理的乘降所,本站仅有区间车停靠[3],是台铁台中线(山线)沿线诸站之中停车班次最少的一座。因无人管理,包含售票与回收票根等相关的票务服务,目前是由停靠列车上的列车长负责处理。而原南势车站站房主要是由台铁台中工务段南势道班作为办公室使用。
车站构造
历史
- 1903年7月1日:“南势线路所”开业。
- 1914年2月17日:改为“南势驿”,三等站,办理客货运业务[4][5]。
- 1977年:钢筋混凝土构造站房完工。
- 1998年9月19日:降等为乘降所,并指定由苗栗站管理[6]。
- 2015年6月30日:启用多卡通刷卡机。
- 2017年9月:站台加高工程完工,增高至115公分。
利用状况
根据2023年资料,本站每日旅运量约为238[2],在台铁各站中排行第188名。
-2000年 | ||||||
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年 | 年间 | 1日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
1942 | 43,028 | 40,493 | 83,521 | [7] | 118 | 229 |
1943 | 56,212 | 54,226 | 110,438 | 154 | 303 | |
1944 | 71,664 | 66,467 | 138,131 | 196 | 377 | |
1945 | 51,010 | 32,899 | 83,909 | 不计算[注 1] | ||
1946 | 41,642 | 32,668 | 74,310 | 114 | 204 | |
1947 | 54,179 | 59,653 | 113,832 | 148 | 312 | |
1948 | 57,877 | 45,527 | 103,404 | 158 | 283 | |
1949 | 56,201 | 26,683 | 82,884 | 154 | 227 | |
1950 | 82,599 | 79,127 | 161,726 | 226 | 443 | |
1951 | 97,165 | 90,117 | 187,282 | 266 | 513 | |
1952 | 79,825 | 81,206 | 161,031 | 218 | 440 | |
1953 | 75,358 | 70,914 | 146,272 | 206 | 401 | |
1954 | 78,347 | 72,158 | 150,505 | 215 | 412 | |
1955 | 109,074 | 105,360 | 214,434 | 299 | 587 | |
1956 | 124,802 | 124,501 | 249,303 | 341 | 681 | |
没资料 | ||||||
1975 | 16,267 | 11,378 | 27,645 | [8] | 45 | 76 |
1976 | 14,252 | 8,875 | 23,127 | [9] | 39 | 63 |
1977 | 10,716 | 5,868 | 16,584 | [10] | 29 | 45 |
1978 | 无资料 | |||||
1979 | ||||||
1980 | 17,994 | 13,089 | 31,083 | [11] | 49 | 85 |
1981 | 18,395 | 18,683 | 37,078 | [12] | 50 | 102 |
1982 | 11,871 | 10,200 | 22,071 | [13] | 33 | 60 |
1983 | 7,954 | 4,685 | 12,639 | [14] | 22 | 35 |
1984 | 8,983 | 5,571 | 14,554 | [15] | 25 | 40 |
1985 | 9,990 | 8,044 | 18,034 | [16] | 27 | 49 |
1986 | 6,129 | 4,277 | 10,406 | [17] | 17 | 29 |
1987 | 5,528 | 2,613 | 8,141 | [18] | 15 | 22 |
1988 | 4,957 | 3,368 | 8,325 | [19] | 14 | 23 |
1989 | 4,621 | 3,139 | 7,760 | [20] | 13 | 21 |
1990 | 6,687 | 5,658 | 12,345 | [21] | 18 | 34 |
1991 | 5,822 | 5,075 | 10,897 | [22] | 16 | 30 |
1992 | 4,269 | 2,252 | 6,521 | [23] | 12 | 18 |
1993 | 5,207 | 3,344 | 8,551 | [24] | 14 | 23 |
1994 | 5,568 | 8,440 | 14,008 | [25] | 15 | 38 |
1995 | 3,907 | 2,093 | 6,000 | [26] | 11 | 16 |
1996 | 2,713 | 1,137 | 3,850 | [27] | 7 | 11 |
1997 | 2,629 | 1,375 | 4,004 | [28] | 7 | 11 |
1998 | 4,025 | 2,073 | 6,098 | [29] | 11 | 17 |
1999 | 6,557 | 3,379 | 9,936 | [30] | 18 | 27 |
2000 | 285 | 2,784 | 3,069 | [31] | 1 | 8 |
2001年- | ||||||
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年 | 年间 | 1日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
2001 | 1,767 | 2,476 | 4,243 | [32] | 5 | 12 |
2002 | 1,720 | 1,919 | 3,639 | [33] | 5 | 10 |
2003 | 2,074 | 2,155 | 4,229 | [34] | 6 | 12 |
2004 | 2,986 | 2,505 | 5,491 | [35] | 8 | 15 |
2005 | 6,304 | 5,391 | 11,695 | [36] | 17 | 32 |
2006 | 8,711 | 7,779 | 16,490 | [37] | 24 | 45 |
2007 | 8,550 | 7,808 | 16,358 | 23 | 45 | |
2008 | 10,593 | 11,131 | 21,724 | 29 | 59 | |
2009 | 12,372 | 13,255 | 25,627 | 34 | 70 | |
2010 | 14,605 | 16,940 | 31,545 | [38] | 40 | 86 |
2011 | 17,661 | 19,730 | 37,391 | [39] | 48 | 102 |
2012 | 23,187 | 25,468 | 48,655 | [40] | 63 | 133 |
2013 | 26,620 | 29,882 | 56,502 | [41] | 73 | 155 |
2014 | 28,134 | 31,783 | 59,917 | [42] | 77 | 164 |
2015 | 29,576 | 33,919 | 63,495 | [43] | 81 | 174 |
2016 | 34,884 | 37,239 | 72,123 | [44] | 95 | 197 |
2017 | 40,708 | 43,111 | 83,819 | [45] | 112 | 230 |
2018 | 42,630 | 45,470 | 88,100 | [46] | 117 | 241 |
2019 | 42,196 | 45,963 | 88,159 | [47] | 116 | 242 |
2020 | 36,775 | 39,040 | 75,815 | [48] | 100 | 207 |
2021 | 31,313 | 32,465 | 63,778 | [49] | 86 | 175 |
2022 | 32,421 | 33,957 | 66,378 | [50] | 89 | 182 |
2023 | 43,125 | 43,686 | 86,811 | [51] | 118 | 238 |
巴士信息
公路客运
车站周边
- 本站虽然位于苗栗市境内,但里程该市与铜锣乡及西湖乡的行政区界线不远。
- 台13线
- 苗栗县公共脚踏车租赁系统:
- 南势火车站:南势里39号
- 台13线南苗高架桥
- 南势坑邱氏宗祠
- 国立联合大学八甲校区图资大楼南大门
- 苗栗市铜锣湾隧道
- 苗铜脚踏车道:往南经已停用、无铁路列车行驶的台铁铜锣湾旧隧道后,可通往铜锣乡。
- 苗栗县苗栗市新英国民小学:位于西山丘陵地,是苗栗市最南端的国小,亦为全苗栗县唯一的公立(县立)森林小学,与苗栗市境内海拔最高的县立国小。
- 苗栗县社区老人安养中心戊山园
- 苗栗县政府消防局第一大队
- 苗栗县政府消防局第一大队苗栗分队
注释
备注
- ^ 因二战
参考资料
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大正三年二月十七日ヨリ新竹厅苗栗一堡南势坑庄ニ南势停车场ヲ设置シ运输营业ヲ开始ス
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